BMW 02/Classic

Skrevet av 2000Touring den 20-11-2008 06:12

Er på utkikk etter en 5-trinns kasse med utveksling 0,8(ca) på 5.gir, som passer til Touringen min.

Vet ikke om 02-bilene kom med dette originalt, men 320 fra 1980-1982 skal ihvertfall passe.

Noen som har dette liggende, som er interessert i å selge?
Er det evt. noen som vet om andre kasser med 5 trinn(og overgiret) som passer?

Inge B.
922 18 242

Skrevet av bmwm2 den 20-11-2008 11:13

320 fra 1978-82 som du refererer til her passer ikke da dette er 6-syl m20 motor. Den kassen du skal ha tak i er fra 315, 316 eller 318/i fra 75-82 og e12 alle 518 eller 520 frem til 78 det er kun disse kassen som passer på motoren din og i bilen uten mye om og men.
Da har du uttak for speedometer og alt som trengs. kassen fra e30 316 og 318i frem til 89 og e28 518/i passer på motoren men har ikke mulighet for speedometer uttak.
Ellers så passer kassene fra alle m30 og s14 motorene på m10 motoren men da må man modifisere tunnelen i bile en god del da denne er for stor i våre små biler, men etter 87 har heller ikke m30 kassen speed. uttaks muligheter.
Håper dette ble forstålig lesing.

Skrevet av 2000Touring den 20-11-2008 15:54

bmwm2 skrev:
320 fra 1978-82 som du refererer til her passer ikke da dette er 6-syl m20 motor. Den kassen du skal ha tak i er fra 315, 316 eller 318/i fra 75-82 og e12 alle 518 eller 520 frem til 78 det er kun disse kassen som passer på motoren din og i bilen uten mye om og men.
Da har du uttak for speedometer og alt som trengs. kassen fra e30 316 og 318i frem til 89 og e28 518/i passer på motoren men har ikke mulighet for speedometer uttak.
Ellers så passer kassene fra alle m30 og s14 motorene på m10 motoren men da må man modifisere tunnelen i bile en god del da denne er for stor i våre små biler, men etter 87 har heller ikke m30 kassen speed. uttaks muligheter.
Håper dette ble forstålig lesing.

Takk for innspill, men det stemmer nok ikke helt det du sier. 320 kom både med 4 og 6 sylindre. Om du ser på www.realoem.com, så ser du at 320i ble levert bare med M10. 320 Ble levert med M10 fra 02/75 til 07/79. Delenummeret på kassa er 23001209775. La inn det på delenummer crossreference, fikk opp som du sier; E12-518, E21-315, 316, 318i, 320, 320i og 320i-US, E28-518. Grunnen til at jeg har hengt meg opp i akkurat 320i er sikkert fordi jeg har vært inne på diverse amerikanske hjemmesider, og der anbefaler de kasser fra disse bilene. Grunnen til det er vel at det var den eneste bilen som ble tatt inn til USA?

OK, da har jeg fått oppklart en del.

Videre blir da spørsmålet; Er det noen som har en slik kasse liggende, fra overstående modeller, til salgs?

Skrevet av bmwm2 den 20-11-2008 17:44

Det jeg ref. til over var det norske markedet og da har jeg rett for 320/4 forsvant fra det norske markedet i 78 da 320/6 ble tilgjengelig her hjemme. 320i/4 er aldri solgt ny i Norge. Men hvis vi er på verdens markedet er jeg enig med det du sier.
Det er en grunn til at jeg ikke bruker realoemen for den tar ikke hensyn til hvor i verden de aktuelle deler og modeller er brukt, synes ETKen er bedre.

Skrevet av 2000Touring den 21-11-2008 06:10

bmwm2 skrev:
Det jeg ref. til over var det norske markedet og da har jeg rett for 320/4 forsvant fra det norske markedet i 78 da 320/6 ble tilgjengelig her hjemme. 320i/4 er aldri solgt ny i Norge. Men hvis vi er på verdens markedet er jeg enig med det du sier.
Det er en grunn til at jeg ikke bruker realoemen for den tar ikke hensyn til hvor i verden de aktuelle deler og modeller er brukt, synes ETKen er bedre.

Ok, jeg gir meg, du har rett

Om jeg får tak i en slik kasse, er det da bolt-on?
Du har ikke en slik kasse til salgs du?
Eller vet du om noen som har til salgs?

Redigert av 2000Touring den 21-11-2008 06:10

Skrevet av bmwm2 den 22-11-2008 15:06

Som Lasse sier må du korte mellomakselen og du må også ha fram delen fra en kasse med tre bolter istedenfor fire som er på 02 org. som du sveiser inn når resten av akselen har rett lengde.
Det må itillegg lages fester i gulvet til den lengre 5-trinns kassa og men må modifisere giroverføringene.
Jeg har ikke noen slik kasse jeg vil selge men jeg kan være innt. i og bytte en slik med en sportskasse til 02

Skrevet av Erneland den 27-02-2009 08:46

Jag har en 5-vxl kasse från E21 liggandes. Skall kolla # i helgen. Jag har æven den fræmre kardandelen med mollomaksel. Vet dock inte om det ær den du letar efter (om du inte redan har hittat en).

erneland[at]gmail.com
+46 708585595

Mvh Michael

Redigert av Erneland den 27-02-2009 08:54

Skrevet av 2000Touring den 27-02-2009 10:05

Erneland skrev:
Jag har en 5-vxl kasse från E21 liggandes. Skall kolla # i helgen. Jag har æven den fræmre kardandelen med mollomaksel. Vet dock inte om det ær den du letar efter (om du inte redan har hittat en).

erneland[at]gmail.com
+46 708585595

Mvh Michael

pm sendt

Skrevet av 2000Touring den 01-03-2009 07:43

#12

Erneland skrev:
Nu vet jag exakt vad den kommer från.

318/320, E21, -82:a. Har vajeruttag.

Kikket litt på www.realoem.com , og eneste motor(M10) som eksisterte i '82 av 318/318i/320(M20)/320i var 318i. Så da må det ha vært fra en 318i.

Regner med at den passer, i og med at den har vaieruttak, og har sittet på en M10-motor.

Kan du sende meg prisforlangende på PM?