BMW 02/Classic

Skrevet av tii-hallvard den 16-11-2009 23:16

Hei, jeg er ny her på sidene. Holder på å "renovere" en 74 mod 2002 tii.

Foreløpig vil den ikke starte. Får ikke gnist på pluggene.

Nå har vi gått gjennom alt og lurer på om noen vet noe om elektronisk tenning på slike biler. Det virker som om den ikke åpner og lukker i fordeleren. Har lett i Hayes boka og finner ikke ut om det kan være slik tenning på denne og hvordan den virker. Har tatt bilde av fordeleren. Hva er lurt å gjøre?? Får ikke lagt til det bildet selv om det er bare 60 kb???

Redigert av tii-hallvard den 16-11-2009 23:23

Skrevet av 02-Oivind den 16-11-2009 23:52

Det kan høres ut som om noe sitter fast i fordeleren din?
Prøv å gi bildet ditt nytt navn. Har vært borti at det ikke går hvis navnet er for langt. Har også erfart at det ikke er enkelt å legge inn bildet etter at innlegget er postet, så legg det inn i et nytt innlegg. Jepp, det er noen bugs...

Skrevet av tii-hallvard den 17-11-2009 09:24

Prøver på bildet nå! Tror ikke noe sitter fast, men det virker som om det er magneter som lukker og åpner ikke stifter.

Skrevet av 02-Oivind den 17-11-2009 09:58

Det første som slår meg, er at du har feil fordeler, men du skal nå uansett få gnist. Ti og Tii skal ha fordeler uten vakuumklokke.
Hvilken type elektronisk tenning er det? Det finnes noen typer som bare monteres inn i stedenfor stiften og andre typer med eksterne impulsgivere.

Skrevet av tii-hallvard den 17-11-2009 11:02

Må kanskje bytte den fordeleren til en med stifter. Noen tanker om hvor det er lurt å få tak i på Sørlandet? Vil gjerne ha ny da. Stemmer det at det er en 3BOS4U1 fordeler jeg må ha?

Skrevet av Rune M2-touring den 17-11-2009 19:46

Du skal ha fordeler med Bosch nr 0 231 151 008. Vet ikke om de finnes nye fra BMW lenger, men antar at du får den hos Walloth&Nesch. Ellers finnes det brukte på Ebay av og til. På min gamle tii motor brukte jeg Pertronix elektronisk tenning som var enkel å montere inn i original fordeler. Viktig med en fordeler som er i god stand uten slark, og at vekter/fjærer fungerer som de skal.

Skrevet av 2000Touring den 17-11-2009 20:34

Ihht www.realoem.com finnes det en erstatningsfordeler originalt å få kjøpt. Den har delenummer 12110444646 og koster 5000,- på GS bildeler

Koster 4400 på Koed...

Redigert av 2000Touring den 17-11-2009 20:38

Skrevet av tii-hallvard den 17-11-2009 20:51

Som sørlending må æ si at æ ikke kunne li den prisen no særlig

Kan ikke se for meg at jeg kan bruke så mye på en fordeler. Er det andre biler som brukte den fordeleren? Mulig å få tak i en god brukt en?

Skrevet av 02Ronny den 17-11-2009 21:55

Prøv å feilsøk på tenninga du har, og få start på bilen. Fordeler kan du lete etter i vinter.

Skrevet av tii-hallvard den 17-11-2009 22:45

#10

Prøv å feilsøk på tenninga du har, og få start på bilen. Fordeler kan du lete etter i vinter.

Problemet er at jeg ikke vet hvordan den virker og om de elektroniske stiftene virker. Vet ikke hva slags fordeler det er, men at den har vært byttet. Ledningsnettet er mildt sagt en utfordring. Derfor hadde det vært bedre å få start med stift og kondensator, for å bytte til elektronisk fordeler etterpå. Lurer på om det stemmer at det ikke skal være vakumklokke til tii`en? Hvordan justerer fordeleren seg da ved gasspådrag?

Skrevet av 02Ronny den 17-11-2009 22:52

#11

Det er ikke rett fordeler, den skal ikke ha vakumklokke. Den skal dermed ikke justere tenningen ved gasspådrag, men etter turtallet.
Koblingsskjema må finnes på nettet. Men du må prøve å finne ut hvilken tenning du har.
Eller å kjøp stift og kondensator og sett det inn i fordeleren du har.

Skrevet av 2000Touring den 17-11-2009 22:53

#12

Blir vel bare justert ved hjelp av sentrifugalkraften og vektene som sitter inne i fordeleren...

Skrevet av tii-hallvard den 18-11-2009 17:33

#14

Er helt overveldet over all hjelp

. Tusen takk. Det er gøy å være med i en slik klubb. Jeg får prøve å finne ut hvordan jeg går videre. Prisen fra Walloth er halv pris av hva BMW norge skal ha. Lurer likevel på å få tak i kondensator og stift til den jeg har og heller konvertere tilbake til elektronikk etter at jeg har startet bilen. Dette skal gå bra på en eller annen måte!

Skrevet av 2000Touring den 20-11-2009 12:19

#15

Er mulig denne vil fungere: http://global.eba...86751/item
auksjonen avsluttes om 7 timer ligger på ca 600kr nå

Skrevet av tii-hallvard den 20-11-2009 16:41

#16

Tusen takk for ebay lenke.
Sagaen fortsetter. Tror det er en opel fordeler som sitter i bilen min.

Hadde betillt fordelerlokk, rotor, stift og kondensator. Det viste seg å være feil, og ikke lett å finne nye deler til.

Har nå fått kontakt med en som har liggende fordeler som er garantert.

Skal hente den senere. Nå gleder jeg meg til å få startet "gullet"!! Kommer tilbake til opplevelsen når det har skjedd

Redigert av tii-hallvard den 20-11-2009 16:42

Skrevet av tii-hallvard den 05-12-2009 17:34

#17

Fikk start på Gullet i dag

. Ny fordeler med riktig spec, stift og kondensator, og nye pluggkabler gjorde susen. Kjørte over 75 mil på torsdag for å få tak i fordeleren. Men det var det jammen verdt. For et deilig svev.
Tusen takk for all hjelp.

Skrevet av 2000Touring den 05-12-2009 20:13

#18

Alltid deilig å få start på bilen, etter at man har slitt... Morsomt at du fikk det til