---

Lite respons på bimmers.no, så prøver meg her

Saken er som følger:

E12, E21 og flere av de gamle har speedometerwire. Dette gjør det jo til en (dyr) utfording å finne f.eks. en 5-trinnskasse som kan brukes.
Jeg har lest litt om e12/e28 og forstått det som at diffen fra f.eks. E28 528i før facelift passer på E12. Da har man diff med hastighetssensor.

Si at man bruker E28 speedometer, hvordan vil dette da måtte kobles? Er det noe avanserte greier, eller er det så enkelt som å dra etpar ledninger?

---

Det er flere måter å løse dette på:
1 - Demonter en diff fra en E30 og ta hastighetssensoren og "triggerbladet" inne i diffen. Monter triggerbladet utvendig på 02 diffen og lag et solid feste for pick uppen. Deretter må du ta et E30 speedometer og lage en mix mellom 02 og E30 speedometer. Jeg har sett flere gjøre dette så det er mulig men det kreves litt nevenyttighet. Muligens Instrumentservice kan hjelpe.
2 - http://www.gaugeg...cablex.htm

Lykke til.

Geir...

---

En annen løsning kan være en "girkasse" som endrer utvekslingen/hastigheten på wiren fra girkasse til instrument.
Norsk speedometerservice leverer slike.

---

Jeg har haugevis med E28 speedometer liggende, så det er ikke noe problem sånnsett.

Eneste som er, er vel helst hvordan det skal kobles. Det går 2 ledninger ut fra hastighetssensoren på diffen, er det bare å trekke den ene innom + også videre til speedometeret, og den andre bare direkte til jord, eller er det verre enn som så?

Tror jeg skal greie å få brukt E12 speedometerskive på E28 "innmaten".

GSS: Meg + E12 = Sant igjen.. Mista nr. ditt, så har ikke fått gitt beskjed. Begge de andre jeg hadde har blitt høgd, så nå begynner jeg med blanke ark og nermest strøken bil. Henter i helga.

---

Her har du en link til ETM for E23. http://www.e38.or...83_etm.pdf

Det er sikkert samme koblingen på speedometeret til E28