---

noen som har sjekka tenninga si med lampe? på lett trimmet motor.
hva er deres? jeg får noen nye dyser neste uke, tenkte å justere tenninga riktig. litt lettere å ha noe og gå etter.
lett trimma er
304 kam
porta topp
tii stempel
grenrør + 2" resten.
2stk dollorto 45.


og en ting til.
noen som har vært borti at ved høy fart(bare 3 og spesielt 4gir)
at den gummi tingen mellom girkassa og mellomakselen, går borti gir "stanga"(overføring eller hva jeg skal si)?

takker mye for svar

---

glemte og skrive at jeg har ca 5mm klaring fra "stanga" og ned til de gummi tappene, som sitter på den rundr gummi dingsen mellom kassa og mellomaksel.
beklager veldig for denne forklaringen

---

Har du sjekket motorfester, gummioppheng på gearoverføring og girkassefeste om disse er i orden? Sjekk også om Hardykobling på mellomaksel har "svellet" opp pga oljelekkasje. Da kan den ha litt større diameter utvendig enn det den skal ha.

---

alt av det er helt nytt. men org, må ha noe kraftigere til motorfestene.
men da hadde det kommet borti i 1 og 2giret også, trur jeg.
men gummioppheng på kassa er ikke org. mener den er 1-2mm høyere enn org. hvis jeg kjøper en som er 1-2mm lavere(kortere) enn org, så holder kanskje det. hvis ikke så må jeg kanskje kutte av de gummi tappene på hardykoblingen.

---

Har selv vært borti to tilfeller at hardykoblingen har tatt borti. Den ene gangen var boltene gjennom hardyen løse, den andre gangen var medbringeren ødelagt av tidligere misshandling. Ørene var ødelagt, /de var ikke rette lenger.

---

jeg kan jo kjenne på boltene, men har jo brukt låse muttere. jeg får se om det er noe mer å skru på.
men hva er medbringeren for noe ørene.

takker for alt av svar

---

Har tenningslampe du kan låne, om du trenger

---

Jeg kaller den utgående flensen på girkassen for medbringer, vet ikke om det er riktig betegnelse......