Emne: BMW 02/Classic :: 1970 2800cs

Skrevet av Ekren E9 den 26-03-2009 00:28
#1

Denne ser flott ut,E9 er uten tvil noe av det peneste som er laget.

Trenger mye stell men det er jo det dette dreier seg om er det ikke...å ha bil fra 70 årene. Er ikke den eneste som ruster...
Jevnlig bruk av tynnstoff i hulrom og oppfølging av undersiden så er mye gjort.

Skrevet av Johnny Pettersen den 26-03-2009 18:57
#2

Synes du er flink med bilen Sølve!!

Skrevet av geirm den 29-03-2009 18:48
#3

Nydelig bil, var ikke mange slike på Sunnmøre på 70 tallet når jeg sprada rundt i jeans med sleng. Så vidt jeg kan huske var det bare 1, en lyseblå 2800 med UE skilt. Husker hvem som var eieren.

Keep it upCool

Geir...

Skrevet av Grazatfahrer den 03-05-2009 01:44
#4

Sveinung og eg lufta gamlebilane i går..Smile

3,0S på youtube
2800cs på youtube

Redigert av Grazatfahrer den 03-05-2009 01:46

Skrevet av Grazatfahrer den 24-05-2011 19:39
#5

Denne sesongen vert 2 forgassarar bytta ut med 3.

Rapport følger når opsettet er innkøyrt. Om det vil virke tilnærma like godt som lydane dei lagar så blir det bra Wink

2:
i13.photobucket.com/albums/a269/m535/02800/IMG_0871.jpg
3:
i13.photobucket.com/albums/a269/m535/02800/IMG_0870.jpg
box:
i13.photobucket.com/albums/a269/m535/02800/IMG_0869.jpg

Skrevet av 2000Touring den 24-05-2011 19:44
#6

Tøft!

Tar du turen til sommertreffet i august?

Skrevet av Grazatfahrer den 24-05-2011 20:14
#7

2000Touring skrev:
Tøft!

Tar du turen til sommertreffet i august?


Eg har iallefall veldig lyst, men helga passar dårleg ser det ut til.
Vi får sjå når det nermar seg - tek gjerne ein langtur.

Skrevet av 2000Touring den 24-05-2011 21:37
#8

Hadde vært koselig det... Dersom det skulle passe sånn :-)

Skrevet av E9Kenneth den 24-05-2011 21:50
#9

Blir spennende å høre dine erfaringer når den tid kommerCool

Skrevet av 323-Harald den 26-05-2011 23:19
#10

Flott bil du har. Blir vel 240hk hvis du har kam og gassere +++

Skrevet av Grazatfahrer den 03-11-2011 09:01
#11

Go-faster-stripes montert. CSL striper, men med 2800cs tekst. Billig og enkel trimming som gir lite hovudbry.

Tenker at stripene skal få stå på eit par år. Når eg modnast litt meir så vert dei fjerna, og Cromodora hjula sett på igjen.

i13.photobucket.com/albums/a269/m535/02800/DSC_0524.jpg

Skrevet av E9Kenneth den 03-11-2011 16:23
#12

Grazatfahrer skrev:

Når eg modnast litt meir så vert dei fjerna, og Cromodora hjula sett på igjen.

i13.photobucket.com/albums/a269/m535/02800/DSC_0524.jpg


Når det kommer til biler skal man aldrig modnes helt Sølve :-). Jeg synes den ser flott ut. Hvordan ble du fornøyd med det nye forgasser oppsettet?

Skrevet av Toto den 03-11-2011 17:49
#13

Utrolig flott bil! Får ikke blitt særlig bedre enn det her:-)!
Tøft med "go faster stripes" og 14" Alpina!
Helt klart noe av det lekreste på 4 hjul...Pfft

Skrevet av 02Anders den 08-11-2011 00:48
#14

Grazatfahrer skrev:
...og Cromodora hjula sett på igjen.


Mener du ikke Pedrini hjul?? E3 og E9 har aldrig haft Cromodora hjul 'ab fabrik', men de tidlige Pedrini alu har et meget Cromodora-lignende design. I øvrigt en fantastisk smuk fælg synes jeg.
Det er altid sjovt at eksperimentere lidt med udseendet af ens klassiske BMW, og de nye striber ser da også rigtig tuff ud, men jeg er personligt helt pjattet med det look din 2800CS havde i starten af denne tråd.
Tidlig E9, en af de lækreste farve-kombo, soltag og Pedrini alu = King of Cool!! Wink
Det er et stilfuldt og simpelt udseende, som vil gøre selv den mest sofistikerede og trendsættende "Mr. 60's GT-man" stolt...

Skrevet av Grazatfahrer den 08-11-2011 09:59
#15

Ja, det er Pedrini-hjul eg meiner. Det er så vanlig å referere til Pedrini-hula som Cromodora at det har blitt dagligtale. Beklager unøyaktigheita Wink
Heretter skal "Pedrini" brukast som betegnelse.

Men det er klart at Pedrini-hjula liknar veldig på Cromodora CD1 som står på Fiat Dino. Herlige bilar og felgar:
2.bp.blogspot.com/_kWb4oKrFJag/TIaou0gmcgI/AAAAAAAACLI/8laBFBzRlN0/s1600/Fiat-Dino_P1080824.jpg1..jpg

Ellers deler eg din konklusjon. Bilen er reinast og finast med PEDRINI felgar og uten striper. Den skal tilbake dit etterkvart.

I mellomtida tøffar eg meg opp med striper og ATS-felger. Dei 3 doble Solexane blir derimot ståande der for alltid. Lyden og effekten er magisk.

Redigert av Grazatfahrer den 01-01-1970 01:00

Skrevet av Johnny Pettersen den 08-11-2011 14:51
#16

Da har jeg lært noe nytt idag, bestandig omtalt disse felgene som Cromodora.
De må jo være prikk like de som sitter på Dino bl.annet

Skrevet av Grazatfahrer den 08-11-2011 15:11
#17

Johnny Pettersen skrev:
Da har jeg lært noe nytt idag, bestandig omtalt disse felgene som Cromodora.
De må jo være prikk like de som sitter på Dino bl.annet


Og du kan no gjette kven eg har høyrt det frå.......
Svært like, men ikkje heilt. Fiat har 6 eiker - BMW har 5.

Ser det er stempla F.P.S på felgane mine.
Her er litt info om Fratelli Pedrini Sarezzo som har laga fleire originalfelgar til BMW.

Redigert av Grazatfahrer den 08-11-2011 15:17

Skrevet av Johnny Pettersen den 08-11-2011 15:58
#18

Ser man det ja, bra man aldri er for gammel til og lære. Bra det er orakler som deg Sølve!

Skrevet av originalpolizei den 08-11-2011 16:53
#19

Det må være tungt å svelge når det nesten ikke er noe tysk igjen på bilen, hø hø hø......

Skrevet av Grazatfahrer den 08-11-2011 18:50
#20

Kjære Hr Politi!


Som du ser har eg no felgar frå velrenommerte ATS Leichtmetallräder GmbH og forgassarane kjem frå Deutsche Vergaser GmbH. Det kjem seg litt etter litt. At designet er italiensk kan eg leve med - det går ikkje utover driftsikkerheita :-)


For å understreke det tyske opphavet har eg fått laga skiltplater frå min favorittforhandler i München. Dei skal på monterast på ein stringent 4-dørs BMW som eg puslar med.
Orginalfjører, rar metallicfarge og ballongdekk er stikkord som vil glede både deg og E23-galningen.
Gubbeforum Wink
i13.photobucket.com/albums/a269/m535/bilde-12.jpg

Orakel kan forresten alle vere berre google-søkelinja er tilgjengeleg.

.

Redigert av Grazatfahrer den 01-01-1970 01:00