Emne: BMW 02/Classic :: bmw 2000 touring og 1602 prosjekt

Skrevet av tii-hallvard den 24-11-2014 18:31
#1

1602 en blir veldig bra nå Terje. Sikkert uansett lurt å vente med Finn til våren. Da får du tenkt litt også Wink

Skrevet av 02-Ole den 25-11-2014 10:45
#2

Det er jo en flott 1602, helt riktig bil. God bruksstand, bra årgang med runde baklykter. Enig med Hallvard, vent til våren.

Har du tenkt noen pris? Så kan jeg ha den i bakhodet om noen skulle lure.

Skrevet av Johnny Pettersen den 25-11-2014 15:54
#3

Behold den bilen som begynner å bli så bra.Av en merkelig grunn og med tanke på at hele serien er nesten like, man får ikke penger for noe annet enn de det står 2002 bakpå.
Sett den på en tørr fin lagring og ta den ut for lufting når du føler for det. Det gjør jeg og koser meg med det!

Skrevet av tepe den 26-11-2014 23:09
#4

Da var eu ok for denne gang Grin
Var igrunn ok å å kjørt den litt igjen. har og satt tilbake originaldiffen på 4.10 da jeg nå har kjørt med en merkelig diff på 4,44 noe som ga uønsket høyt turtall på e18

i1002.photobucket.com/albums/af145/tepe7/2014-11-26190330_zps9acb160c.jpg

Ser ikke gal ut på litt avstand...

i1002.photobucket.com/albums/af145/tepe7/2014-11-26140011_zps0f3ab12f.jpg

Den må nok vike plassen, men venter nok til våren.

Skrevet av tii-hallvard den 27-11-2014 17:14
#5

Gratulerer Terje Smile Godt å være kommet så langt. Så veldig fin ut spør du meg.

Skrevet av tepe den 02-12-2014 06:29
#6

Da blei det salg av 1602en Den blir i området, så det var jo litt ok.

Skrevet av tii-hallvard den 02-12-2014 20:18
#7

Gratulerer med salg. Smile Blir fokus på rat racer nå?

Redigert av tii-hallvard den 03-12-2014 17:23

Skrevet av tepe den 02-12-2014 23:29
#8

Tenkte å hente den hjem i morra (mens kona er på jobb Wink) Har vel hatt den i et år nå og sett den 2-3 ganger, så jeg må si jeg er litt spent når den går på bukken. Men planene er klare... NOT... Hvis jeg virrer like mye frem og tilbake her så tar det vel 4 år å få denne og ferdig, og da koster et 2002 baur targa prosjekt formye for meg, så får henge i

Skrevet av Torleif den 03-12-2014 20:30
#9

Wink står neste prosjekt klart i garasjen nåCool hvor havnet 1602en

Skrevet av tepe den 03-12-2014 23:06
#10

Torleif skrev:
Wink står neste prosjekt klart i garasjen nåCool hvor havnet 1602en


yes Smile

i1002.photobucket.com/albums/af145/tepe7/2002%20rally%20project/2014-12-03210727_zps44d16033.jpg

1602en havna på Fevik så regner med å se den fra tid til annen. han vil fortsette å pusse den opp så det vil bli en fin bil etterhvert.

Skrevet av tepe den 03-07-2016 21:58
#11

Da var det over for mitt vedkommende med Touringen. Det har vert en flott reise med en kjempeavslutning til de Tyske alper og bavariatour 2016. Bilen er nå solgt og befinner seg nå i Hamar traktene.
Det ble en touring i innbytte; faktisk solgt samme dag og kun 2 nr forskjell på registreringsnummeret.
Har ikke store planer for den, kun få den eu godkjent og bruke den som en grei sommerbil i år. Den er tilsalgs hvis det er noen intersse for den.

i1002.photobucket.com/albums/af145/tepe7/2016-07-02%2017.04.24_zps8ivph30s.jpg

i1002.photobucket.com/albums/af145/tepe7/2016-07-03%2020.30.48_zpsgtbr3wwy.jpg

Skrevet av TorEnholm den 05-07-2016 15:53
#12

Det var litt uventet at du solgte den? Mye arbeid lagt ned i bilden, og den fremsto som strøken. På avstand ser den ikke så værst ut den som du tok i innbytte. Skulle gjerne hatt en Touring, men min Turf har oversteget bil-budsjettet for i år. Hva er registrerings nummeret på denne?

Skrevet av tepe den 05-07-2016 23:59
#13

Den er i rufsete stand. reg nr er da55694 solgt samme dag og i samme butikk som den inca orange.
Originalt skal denne være Colorado gelb.
Den ble nok pusset opp sent på 80 tidlig 90 tallet og sprøyta arctic blue metallic. Den har vært avskiltet siden 93-94
Den er rustsveiset i nyere tid, og det jeg kan se er at det er gjort veldig fint arbeid, alt er sveiset kant i kant og helsveiset. nye kanaler og hjulbuer bak Den har litt overflaterust her og der og forskjermene er modne for utskifting sammen med panseret. ellers er interiøret helt og pent, men taket er sprøyta svart.
Motor kommer fra en 73 modell 2002 og har e12 topp og 2trinns solexforgasser fra en e21 eller muligens fra en amerikansk 02 siden den har et rør fra eksosmanifolden til innsugsmanifolden som styres av en vakumventil. (har ikke satt meg inn i de amerikanske smog pump systemene på 02)
Planen er å ta skjermer og panser fra 1802,en som har samme arctc blau lakk og få den eu.godkjent og legge den ut for salg. Nytt eksosanlegg er bestillt fra walloth sammen med noe småtterier..
Så regner med å ha den på veien om en ukes tid, så har jeg en sommerbil sånn som jeg liker de. Må ikke bli så fine at de ikke kan brukes SmileWink
Blir den ikke solgt til en pris jeg kan leve med, så er sjansen stor for at den blir colorado gelb igjen Grin
(elsker disse 70talls knæsje fargeneShock)

Skrevet av TorEnholm den 06-07-2016 08:48
#14

Litt artig å ha hatt to biler solgt fra samme forhandler på samme dag. Smile Som sagt ser den ikke værst ut fra avstand. Den blå fargen er nok mer politisk korrekt enn en colorado gelb, men jeg også digger disse tidlig -70 talls farger. Jeg sitter så dypt i det med min Turf nå at jeg må utsette videre bil "investeringer". Skal hente min turf til uka og kjøre hjem. Fra der av blir det å gjøre resten selv. Jeg har en god del deler jeg har kjøpt opp gjennom tidene til diverse av bilene mine som enda ikke har kommet på. Begynte såvidt å plukke i NK'en min sist jeg var hjemme.

Skrevet av tepe den 06-07-2016 09:10
#15

turfen din blir en kjempeflott bil nå som smådetaljene kommer på plass. Prisene på ur02 er jo på vei igjennom taket, så du får nok igjen investeringen din Prisene på touringer er og på tur oppover, i Europa ligger en OK, men ikke strøken på 15000 euro. Det ble produsert 30.000 touringer totalt og i bilsammenheng er det relativt beskjedent.