---

Länkar till Autopower men saxar texten här:

Bilen är från början en rallybil och har vagnsbok. Den är registrerad med bur alltså.

Det har tagit många år och mycket pengar att nå hit men verkligheten har nått ifatt mig och bilen kan nu avyttras om begärt pris uppnås. Det är alltså ingen prutmån.

Bilen är totalt ombyggd och det finns inte mycket original kvar.

Att lista allt tar för lång tid men en sammanfattning kommer här:

Chassi:
Fullbur med rörram fram. Mycket seriöst byggd.
Powerflexbussningar i hela chassit.
Tilton pedalställ med separata cylindrar.
Tii-fjäderben fram med Bilstein sprint-dämpare, nya 02-Turbo-ok med 304mm ventilerade skivor och coilover från Ireland Engineering.
Pro-shock coilover bak.
Powerflexbussningar i hela chassit. Silentblock i rostfritt.

Bakvagnen kommer från Motornords projekt02:a och den har stora E30-diffen med 25% spärr. Dione sviktstålaxlar, Z3Mcoupé medbringare.
Bärarmar från E21 med tarox-skivor och helt nya bromsdelar (allt är nytt).

Kaross:
Glasfiberdörrar av racekvalité
Skärmbreddare grupp 2 från 02-depån.
Glasfiber huv+ baklucka.
Alpina bakspoiler och turbo framspoiler.

Motor:

Smidda Mahlekolvar
ARP-bult överrallt
Z55 Turbokam
BMW Motorsport Stålvippor
Racelager
Stödgördel
Pyramidringar
H-profil SPM-stakar.
Skvalpskydd i tråget.
Pluggad vattenpump. Crail el-pump istället.
Siemens 680cc högohmiga spridare.
LINK G4 Storminsprutning.
Oljekylare.
Gtbb28 Hybridturbo god för 320+hk.

Ovanliga Compomotive 3-delade splitfälgar med guldcentrum. Totalrenoverade. Nya däck runt om.

Sparco glasfiberstol på förarsidan och Sparco rörramsstol på passagerarsidan.

40l Fuelcell från Summit. Catchtank med AN-ansl.

Totalt så har jag lagt 5 år och över 150k SEK på bilen.
SÅLD!
Stannar i Södra Sverige.. !

Mvh Michael