---

Hellu! Skal snart begynne å slipe ned bilen min til bart stål. dette må gjøres på hele bilen, og jeg kunne gjerne trenge noen tips, råd, ideer o.l, angående hvordan jeg skal gjøre det, og hva slags verktøy jeg skal bruke.

Har ikke råd til å sette det bort, så det er sagt

Takker for svar

---

Hei!
Du må få lånt en rondell maskin,altså eksenter sliper. Biltema har også disse til en rimelig penge.
Kan sikkert begynne med 40 korning på papiret. Tanken er at det ikke skal"ta"for mye på stålet men heller ikke for fint så du sliper til plata blir varm. Prøv deg litt frem, så må bilen syregrunnes.

---

jeg har brukt denne mye:
http://www.biltem...rengjorer/

men pass på at det ikke blir for varmt. og det tar tid lykke til

---

ha, bruker en grovrengjører aka negerkuse, funker som faen Tar en del tid, og støver som bare h******, men det funker. Pappa anbefalte det, så jeg stolte på han Han kan det Takker for svar

---

Jeg lot merke til at over hjulbuen bak på høyre side, var det usedvanlig mye sparkel. snakker vel 5-8 mm kanskje? over et ganske stort areal. Jeg slipte vekk alt, og kom til slutt ned til metall.
Der var det bare små små bulker. ser det ikke, men man kjenner det. Og dette vil selvfølgelig synes etter en lakkering. Men det jeg lurer på er om det er nødvendig med SÅ mye sparkel der igjen? Dette så veldig profft gjort ut, for man kunne ikke se antydning til sparkel før jeg slipte på det. Kan det være nok at jeg jevner ut der det er rugglete, og lar det være med det? Blir nødt til å gjøre dette selv, da jeg ikke har råd til å sette det bort, noe jeg helst skulle gjort.

Tror dere at jeg kan få til et fint resultat på egenhånd? Har ikke særlig erfaring med dette fra før, men en gang må jo være den første.

Vil ha det bort fordi det er noen som har hatt malingsfjerner på hele bilen, og det kan ha fucka opp sparkelen og slikt. Man vet jo aldri