---

Da har man gått til innkjøp av ett nytt prosjekt, en stk 85' 732i. Bilen er i brukbar stand sammenlignet med "svenskebilen" jeg har (80' 728ia). Bilen ble kjøpt ny i juli 1985 av Eiendomsdrift A/S i Trondheim. Har vel kanskje gått som "direksjonsbil". Noen trøndere her som kanskje kjenner til den? Ca 91' ble den solgt til Harstad hvor den gikk i noen år.

Eneste "ekstrautstyret" som er på bilen er soltak..ellers er den ganske rensket for sånt (dessverre).

Av rust har jeg kun funnet diverse overflaterust (enn så lenge). En del småplukk å gjøre selvfølgelig, motoren stopper når den har blitt varm og vil ikke starte før den er kald igjen. Samt at jeg må sjekke ABS systemt (lampen tenner og slukker når den vil).

---

Gratulerer med fin direksjonsvogn.
No blir Rune glad vil eg tru :-), ikkje for mange E23 her inne.

---

Takk for Grazathfarer! Nei det er nok veldig få..vet vel om bare meg, Rune og BMWOlsen. Rune liker nok dette ja Måtte bare kjøpe den så den ikke endte opp sine dager som "festbil" for fartsglad ungdom.

---

Gratulerer! Flott kjærre.

---

Gratulerer! Bilen ser jo veldig bra ut på de bildene her...

---

Takker så mye for hyggelige tilbakemeldinger! Bildene lyver litt når det gjelder lakken..den er forsåvidt bra men det er litt skraper og merker her og der. Men god nok til at jeg kan bruke den som den er til jeg får råd å komme av med hellakkering. Plastdetaljene er nok litt matte selvfølgelig men det kommer jeg til å friske opp etterhvert. Bare kosejobb det igrunn..

Har også fjerna 3 av 4 antenner..så jo ut som rene Stasibilen..

Om noen vet av tredetaljer til dashord og midtkonsoll så er jeg interessert + baksetebelte til midtpassasjeren og mens jeg kommer på det lykterviskere

---

Så jo slettes ikke galt ut dette. Ekstrautstyr er det som regel lite av på biler som er solgt nye i Norge. Avgiftnivået var mye værre på 80 tallet enn det er nå.

Hvordan er setene og resten av innredningen. Er de mye slitt?

Mangler du midtbelte bak? Er du sikker på at de ikke ligger under sitteputa hvis du skrur opp og ser. Ellers var det kun 735i og 745i som hadde tredetaljer på dashbordet og midtkonsollen, kan være enig i at det ser kjedelig ut uten. Får du tak i kan det være greit og få til dørene på samme bilen da det er litt forskjellig treslag ute og går.

Hva skal du med lykteviskere da? Flesteparten synes det bare ser stygt ut. Jeg er usikker på hva jeg synes så da forbeholder jeg meg retten til og være nøytral. Det er i værtfall sikkert at du ikke trenger de for og holde lyktene rene. Jeg hadde en E28 før og der var det et must men på E23 har jeg aldri vært plaget med at lyktene blir skitne. Det er jo ikke så mye som skiller i fronten på de to men det må være noe med aerodynamikken som holder de rene på E23.

---

Takk Rune! Mangler ikke midtbelte bak, men av en eller annen grunn var det litt muggel på det..går kanskje å fjerne med ette ller annet middel?

Har sett at det er litt forskjelligtreslag ute og går. Har trelistene i dørene, om det var originalt eller om han forrige eieren tok de fra delebilen han hadde vet jeg sant og si ikke.

Når det gjelder lykteviskerene så tenkte jeg liksom bare å montere det som man kunne få originalt til bilen. Så bilder av en på ett amerikansk forum som hadde viskere..syns ikke det så så galt ut..men smaken er som kjent som baken..hehe

Forrige eiren sa også at den stoppet når den ble varm og ikke ville starte før den var kald igjen..men nå har jeg latt den gå til den fikk driftstemperatur samt kjørt litt her. Merka ikke noe til problemet, starta og stoppa som den skulle..pussig! Eneste jeg har gjort er å skru orntlig fast noen slanger som var litt løse samt å rikle litt på diverse kontakter..får se hvor lenge det holder.

Før du bytta ut interiøret på din bil, hva hadde du av originalt ekstrautstyr?

---

Glemte å svare på spørsmålet om setene Setene og interiøret er faktisk ikke så ille..trenger en liten rens bare. Og så er ryggen til førersete slitt hull der man setter seg inn..ganske typisk har jeg sett på andre biler.

På dashbordet har det opp gjennom årene vært limt all slags dritt på selvfølgelig så det er litt merker her og der desverre.

Interiøret er blått, er det som kalles "pacific"?

---

Beltet kan du prøve og vaske med såpevann. Ellers er jeg rimelig sikker på at alle modeller hadde treverk i dørene. Slitasje på førersetet er en innebygd feil som de kom med fra fabrikken tror jeg. Det værste er at de skryter noe voldsomt i innstruksjonsboka om hvor slitesterkt trekket er.

Bilen min var rimelig ribbet den også fra fabrikk. Var kun Cruise control, elektrisk antenne og kassetholder. Også var det ettermontert El heiser og AC en gang på 80 tallet. Det fungerte dårlig da jeg kjøpte bilen, der hadde de ikke brukt originaldeler.

---

Tenkte ikke på at el-antenne var ekstrautstyr, men da har jeg iallfall den. En annen artig detalj var at man kan feste midtbeltet til en holder i hattehylla, har aldri sett noe sånt på andre biler..litt genialt egentlig ettersom det ellers bare forsvinner mellom setet og ryggen til vanlig.

Denne bilen var så rensket for utstyr at det ikke var høytalere i hattehylla en gang..

---

Driver å pusser opp plastdetaljene på bilen og lurer på om jeg skal bruke halvblank eller blank sort på grill og gitteret til luftyinntaket?

---

Det har jeg faktisk på e30'en også Morsom sak.. Ikke at jeg bruker den, men uansett Gratulerer med fin bil! Hvordan er det med rust? Eller har jeg blingsa?

---

Takker for det Hauso! Har vel vært drømmebilen min siden jeg var like gammel som deg og nå er jeg 40++. Forbausende lite rust..litt overflaterust enkelste vanlige steder, nedre kant av ene forskjermen bl.a. Litt mere på 80'en jeg har stående..men den skal jeg ta over litt lengre tid nå som jeg har fått tak i denne. Brukte vel sånn ca 5-6mnd på å bearbeidet forrige eier for å få kjøpe den

Må innrømme at jeg brukte litt tid på å finne ut hva den dingsen i hattehylla var til..hehe

---

Da var man kommet igang med bytte av meddragere til abs'n.



Her ser man tappen til absføleren..litt redd for å ødelegge den når jeg drar av den gamle meddrageren..


Litt øl måtte til, selv om jeg hadde hatt en kasse øl så hadde jeg ikke kommet meg videre ettersom største koppen jeg hadde var 32mm

---

Da var meddrageren på venstre side av bilen tatt av. Den så ikke så bra ut sammenlignet med den nye

---

Kan vel trygt si at den der er ferdig ja..

---

Jepps..fint ferdig Nå er det meste fiksa og klart for eukontroll..venter bare på nye dekk. Gleder meg som en unge

---

Har nå montert en original Becker Mexico samt original kassettholder


Har også ettermontert armlener fremme


Som dere ser er forsetene fremme noe skitne..tips til hva skal bruke for å få de noe renere mottas med takk!

Ting som ellers er gjort er olje og filterskift, bytta servo og viftereim samt fordelerlokk og rotor. Samt bytta høytalerdeksel fremme ettersom det var laga digre hull i de gamle for at uoriginale høytalere skulle få plass. Lykteviskere har også kommet på plass nå. Nå går jeg bare å venter på cruisecontrol og kjørekomputer som snart er i posten.

Får etterhvert også originalt skinnratt, solgardin bak, div treverk og originalt førstehjelpsskrin i posten fra Usa Dagens lille oppdatering

---

Da har man vært så heldig å fått tak i Tempomat og BC2 til bilen, samt at selgeren sendte med veldig bra dokumentasjon på hvordan alt skal kobles og monteres Fikk også tak i en original BMW Bavaria quadro booster til BMW sound system for en slikk og ingenting på ebay.