---

Hei,
Er det mye jobb og noe spesielt jeg må gjøre for å bytte bærearmene bak på min touring 72 mod. Jeg har nye foringer, bolter og hjullagre, er det noe annet jeg må bytte ?

---

50 stk. har vært innom og ingen hadde noe å advare meg mot, det tar jeg som et tegn på at jobben vil gå som en lek

---

Hvis bakhjuls lagerene er iorden så er det ganske rett frem, hvorfor skal de eks. byttes?

---

Skulle bytte fjærer og dempere men tenkte å sandblåse bærearmene for å pynte litt opp, så når jeg dunket av løs skitt og rust datt det ut et stykke på ca 2 x 12 cm på siden ut mot hjulet og to striper på et par cm. hver oppå.
Jeg hadde jo sett at det var et lite hull men var ikke klar over at det var så mye, nå er bærearmer på vei fra Tyskland og lagre, bolter og foringer fra England så jeg tenkte å skru ned de gamle i helgen slik at alt er klart.
MÅ jo snart få skilter på bilen

---

Når du får de nye bærearmene, kommer de med de shimsene for lagrene? Eller er alt komplett med hjullagre?

---

Vet ikke helt hva som kommer, bestilte 2 stk. fra Cahsel som var brukt og det tar et par uker før de er på plass da han tok ferie fra den 21. til den 1. Juli
Får håpe de er komplett da ellers må shims handles inn også
Men shims, skal de på hver sin side av hjullager eller bare på ene ell. ?
Greit å vite om jeg må montere nytt lager.

---

er vel kun 1 shims på hver side Del nr 6 på bilde, men tykkelsen varierer så hvis den ikke følger med fra chasel må du til å måle

---

Hmm, det er forskjellige tykkelser altså, hva og hvor skal måles :-)

---

Står beskrevet i denne tråden http://www.02clas...ad_id=2834

---

Ok takk for den, det betyr vel at det er en spesiell shims som må brukes på de bærearmene jeg får tilsendt så om de ikke følger med så må jeg måle meg til hvilken som skal være på akkurat den bærearmen.
Tror jeg må forsøke å formulere dette i en mail til Cahsel slik at han gjerne kan sende med shims på, er det noen som er flink med tysk ?

---

Har sendt mail til Cahsel med spm. om han kan la shims stå igjen eller sette på nye før han sender til meg, så får jeg bare vente på svar :-)
Da er ene bærearmen av, vel nesten, den henger på akslingen, skal denne bare trekkes av aksling eller må jeg skru ut de 6 skruene på leddet ?

---

De seks skruene må skrues ut ja.

---

Ok, takk skal du ha

---

Nytt spm. tar ikke slutt her
De 6 boltene kan de brukes om igjen ?
Skal de trekkes med moment eventuelt hvilket ?

---

Sjekk denne artikkelen:

http://www.bmw200...ft+torque/

---

JA, de kan bruket om og om igjen. Har aldri byttet disse boltene og har brukt bilene mine. Så så lenge du drar til skikkelig er det ingen fare. ( Vet ikke momentet)

---

Ok, takker igjen
Men et annet spm. stålomsunnete bremseslanger kan det monteres uten at BT krangler, jeg har jo alt av bak der og har nye slanger liggende men vet ikke om jeg burde vente til jeg har vært på kontroll :-)

---

Det lureste er å vente til du har vært på kontroll. Men, jeg har kjørt med stålomspunnede i mange år og har vært på EU kontroll med sånne ihvertfall 4ganger, så det kan jo gå bra...

---

Så lenge de er pressa og ikke er "hallfabrikat-sett-sammen-sjøl" slanger så pleier det ikke være noe problem,
men det kan være litt forskjellig praksis rundtom.

---

Ok takk, da venter jeg for sikkerhetsskyld
Har nå fått sandblåst ene bærearmen, er endel huller ja tror det er for mye å sveise så den går i bosset desverre.
Men den stubben med aksling som står igjen i armen må den presses ut eller holder det med noen kjærlige dask