Emne: BMW 02/Classic :: 5 trinns ZF girkasse med getrag 260 clutch-hus
Skrevet av JE den 03-01-2017 19:14
#1
5 Trinns zf girkasse omsveisa med getrag 260 clutch-hus, passer m10, m30, s14 og s38
Kassa har 1:1 på femte gir (samme som s14 har org)
Selges 2500,- bud over
Skrevet av Halfdan den 14-06-2017 11:21
#2
Litt nysgjerrig her, skal ikke kjøpe dessverre
Passer 260 på M10 altså? Trodde den bare passet på M20. Eller kom 260 med forskjellige hus?
Hvor vanskelig er det å få omsveisa hus på denne måten?
Det jeg hadde tenkt, i den tro at 260 bare passer på M20 og ikke på min M10, var å skjære av huset på en gammel 242 kasse og sveise på 260 kassa.
Skrevet av JE den 23-06-2017 04:53
#3
Halfdan skrev:
Litt nysgjerrig her, skal ikke kjøpe dessverre
Passer 260 på M10 altså? Trodde den bare passet på M20. Eller kom 260 med forskjellige hus?
Hvor vanskelig er det å få omsveisa hus på denne måten?
Det jeg hadde tenkt, i den tro at 260 bare passer på M20 og ikke på min M10, var å skjære av huset på en gammel 242 kasse og sveise på 260 kassa.
Getrag 260 fra m30 er bolt on.
Hvor vanskelig det er, kommer an på hva slags forutsetninger du har for å gjøre en slik jobb
Så lenge du kan sveise alu, har jigg og forvarmer så er det mulig å få til
Anbefaler deg å finne en 260 fra m30
det er det enkleste.
Skrevet av bmwm2 den 27-06-2017 23:29
#4
Bare husk at selv om kassa passer på motoren passer den ikke i tunnelen på bilen. For å få motor og kasse på line må det sveises ganske mye i tunnelen.
Stig.
Skrevet av Halfdan den 28-06-2017 08:18
#5
JE skrev:
Halfdan skrev:
Litt nysgjerrig her, skal ikke kjøpe dessverre
Passer 260 på M10 altså? Trodde den bare passet på M20. Eller kom 260 med forskjellige hus?
Hvor vanskelig er det å få omsveisa hus på denne måten?
Det jeg hadde tenkt, i den tro at 260 bare passer på M20 og ikke på min M10, var å skjære av huset på en gammel 242 kasse og sveise på 260 kassa.
Getrag 260 fra m30 er bolt on.
Hvor vanskelig det er, kommer an på hva slags forutsetninger du har for å gjøre en slik jobb
Så lenge du kan sveise alu, har jigg og forvarmer så er det mulig å få til
Anbefaler deg å finne en 260 fra m30
det er det enkleste.
Hehe nei hadde ikke tenkt å gjøre det sjøl
Tanken streifet meg bare fordi jeg har en 260 M20 og en 242 M10 kasse liggende.
Men når det er sånn at 260 til M30 passer skrinlegger jeg hele tanken.
Takker for svar!
Skrevet av Halfdan den 28-06-2017 08:19
#6
bmwm2 skrev:
Bare husk at selv om kassa passer på motoren passer den ikke i tunnelen på bilen. For å få motor og kasse på line må det sveises ganske mye i tunnelen.
Stig.
Enda en god grunn til å la være!
Takk for innspill
