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Da begynner tiden å nærme seg for årets tur til Essen. Noen av oss har tenkt å ta en tur ned på Nurburgring på lørdagen for å se på 6-timers løp. Det hadde vært litt spennende å høre hvem som vil være med på dette. Da må vi jo leie noen biler. Send en mail til adressen under og gi en tilbakemelding.

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Ja, fint å vite hvor mange som blir med.
Vi sender ut litt info i forkant, med felles transport fra flyplass til hotelet, samt bordbestillinger til middager ol.

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Vi planlegger altså tur til Nürburgring på lørdagen for å se på et 6 timers VLN-løp.
Det blir altså messe på fredag, VLN løp på lørdag, og messe igjen på søndag.

http://www.vln.de/

Vi må leie bil, så gi beskjed snarest hvis du skal være med.

02-Espen

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Sendte en mail for et par uker siden ang.Techno Classica turen.Har ikke fått noe tilbakemelding. Vi vil være med til Nurburgring.Noen som kan gi mer info om både messen og Nurburgring tur til oss førstereisgutter?

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Hei Jan-A
Vi har ikke glemt deg. 02-Øivind ringer deg en av de nærmeste kveldene.

02-Espen
Styret

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LITT FELLES INFO FØR AVREISE.

Vi møtes på Gardermoen ca. 16.15 (avreise 17.45). Leiebil fra Düsseldorf airp.
Felles middag etter innsjekk på hotellet torsdag kveld.
Fredag: T-bane til messe etter frokost. Felles middag 20-tiden.
Lørdag: VLN-løp på Nürburgring. Middag på veien.
Søndag: på messe etter frokost. Retur til flyplassen 17-tiden. ( avreise 19.50 )

GOD TUR

02-hilsen Espen

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Jeg har i dag snakket med Stian Sørlie (nytt klubbmedlem!). Han deltar i VLN 4-timersløpet i sin nye Z4 M Coupé (nærmere 500 hk!). Klaffer alt, kan det hende vi kan få tatt en titt i pit. Han regner med å ha en del tid mellom kvalifiseringen og kjøringen. Makkeren hans er planlagt som første startende fører. Så får vi bare håpe været holder... Det snør like mye på Nürburgring som her hjemme.

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Global oppvarming my a...!
Det kan jo bli gøy om vi hadde fått en titt innafor gjerdet, foregår jo mye imponerende for en bilentusiast der...

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Dette høres bra ut Geir. Da har vi enda en god grunn til å glede oss.

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Jeg er i Hamburg lige nu og det har naesten sneet konstant siden jeg ankom i går formiddag!! Jeg vil have SOMMER!!

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Værmelding for Nürburgring :
fredag +6 og regn, lørdag +6 og lettskyet

02-Espen

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Nytt av året vil være at de aller fleste bilene og MCene tilhører klubbmedlemmer. M1 vil feire sine 30 år. BMW og Mini er i hall 12.
Verdt å nevne, er at BMW Museum gjenåpner i juni 2008 etter en omfattende ombygging. Gulvarealet er nå øket 5 ganger!


Pressemeldingen er, enn så lenge, kun på tysk:

Auftakt in ein besonderes Jahr: BMW Group Mobile Tradition auf der Techno Classica 2008.
26.03.2008

München/Essen. Die BMW Group Mobile Tradition steht am Anfang eines ereignisreichen Jahres: im Juni wird das BMW Museum in München wieder seine Tore öffnen, der legendäre Sportwagen BMW M1 feiert sein 30jähriges Jubiläum und bei einer Reihe großer Veranstaltungen werden wieder Fahrzeuge der BMW Group Mobile Tradition am Start sein. Den traditionellen Auftakt des Klassikjahres begeht die Mobile Tradition wieder in Essen bei der Techno Classica vom 26. bis 30. März 2008. Auf der weltweit größten Oldtimermesse erwarten die Besucher in der Halle 12 traditionell klassische Fahrzeuge der Marken BMW und MINI. Neu ist in diesem Jahr, dass fast ausschließlich alle Autos und Motorräder auf dem BMW Stand aus dem Besitz von Clubmitgliedern stammen. "Ich freue mich, dass wir gemeinsam mit den Clubs einen Weg eingeschlagen haben, den Besuchern die Faszination und die Begeisterung von und für unsere Produkte zu zeigen", so Karl Baumer, der Leiter der BMW Group Mobile Tradition.
Auf dem BMW Stand reicht die Bandbreite der Marken- und Produktgeschichte von der BMW R 32, dem ersten BMW Motorrad, über den Dixi aus dem Jahr 1928, dem Goggomobil und der Isetta bis hin zum BMW 6er und dem Z1. Im Mittelpunkt der Ausstellung steht das 30jährige Jubiläum des legendären BMW M1. Der Sportwagen mit Mittelmotor wurde 1978 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und sowohl den jugendlichen Autoquartettspielern dieser Zeit als auch den kompromisslosen Sportwagenfahrern galt der M1 als Traumwagen. Zur Legende wurde er durch seine sportliche Karriere: die Procar Serie mit dem BMW M1 Gruppe 4 und seinen 480 PS gehört in den Jahren 1979 und 1980 zu den spektakulären Höhepunkten der europäischen Formel 1 Rennen. Die Besucher in Essen erwartet sowohl eine Serienausführung des M1 als auch ein Procar auf dem BMW Stand.
Zehn Jahre vor dem BMW M1 wurden zwei Modelle vorgestellt, die die Klasse der großen Limousinen aus München neu definierten. Fahrzeuge wie der BMW 2500 symbolisierten den Einzug der Freude am Fahren in die automobile Oberklasse, ihre Sechszylinder-Motoren errangen Berühmtheit wegen ihres turbinenartigen Laufs. Auch das dazugehörige Coupé war Ausdruck einer neuen Philosophie von BMW. Vom 2800 CS bis zum BMW 3.0 CSL verkörperten diese Zweitürer eine Eleganz und Sportlichkeit, die das Modell bis heute weltweit bekannt und begehrt machten. Von beiden Modellreihen werden jeweils drei Serienfahrzeuge in Essen zu sehen sein. Darüber hinaus manifestiert ein BMW 3.0 CSL Gruppe 5 die sportlichen Ambitionen des großen BMW Coupés.
Vor 25 Jahren galt er bei seiner Präsentation noch als Sonderling in der BMW Flotte, heute markiert er den Beginn einer Erfolgsgeschichte: der BMW 524td war 1983 das erste Dieselfahrzeug mit dem weißblauen Markenzeichen. Direkt neben dem ersten BMW Diesel stehen in Essen mit dem BMW 525e und dem 325e zwei Motorkonzepte, die bereits in den 1980er Jahren die Vereinbarkeit von Leistung und Verbrauchsreduzierung repräsentierten.
Wie in den vergangen Jahren blickt in der Halle 12 auch wieder MINI in seine Vergangenheit zurück. Mit einem Austin Seven Countryman aus dem Jahre 1961 sowie einem aktuellen MINI Clubman Cooper S wird der Bogen von den Kinderschuhen des Mini bis hin in die aktuelle Gegenwart gespannt. Eine ganz andere Dimension des classic Mini führen zwei kleine Flitzer der besonderen Art den Besuchern vor Augen: Der Mini Marcos GT 850 aus dem Jahr 1965 sowie der Rover Mini Cooper MPI von 1997 zeigen, wie fest der Wille zur Leistungssteigerung und Individualisierung in der jeweiligen Zeit war.

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Vi vil sjå bilder !

Her er eksempel på bilder frå årets show som har dukka opp på andre nettsider. Den Gofgule E3en i bakgrunnen såg spennande ut.

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Her er gutta på tur.

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Her kommer det et også. Jeg vil legge ut flere bilder i bildegalleriet om ikke alt for lenge.

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Det er vel mest sannsynelig et par biler på vei, en 3.3Li og en Alfa Montreol, men vi får drøye litt med publisering til det er endelig avgjort.

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"Ska'ru deale har'u valget mellom clean deal eller dirty deal. Er'e dirty deal er det no deal, er det clean deal er det greit..."

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Kanskje frister det med NYE Bilstein race-fjærbein til 02-en ?
På Techno classica finner du det meste ( fjærbein, diffsperre, 16V motor.... )

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