---

Skal til Stavanger og se på denne http://www3.autod...nr=1140024 til helgen. Er det noe jeg bør være spesielt oppmerksom på vedr. denne modellen? Noen som kanskje kjenner til bilen?

Harald Thorrud

---

2002 Aut -73
Den så jo veldig fin ut på bildene.

Sjekk etter rust ! ( innerskjermer, kanaler, under teppet )
Prøvekjør automatkassa - den girer normalt ikke så mykt !
( sjekk farge på aut-oljen - ikke for mye metallspon )

---

Det ser ut som det er en fin og komplett bil. Sjekk også for rust i travers og bærearmer bak, frontplate mot framskjermer, fjærfeste bak (ofte best synlig fra bagasjerom) og falser på dører,panser og koffertlokk.

---

Ok, takk for fine tips! Reiser i morgen tidlig, så får vi se om det blir en eller to biler hjem igjen.

---

Tenkte bare å avlegge rapport.

Bilen var kjempefin, så den ble med oss hjem igjen. Turen fra Stavanger til Drammen gikk som en drøm, bortsett fra at 02en bestemte seg for ikke å starte da vi skulle ombord i ferja....
Litt pussing av stiftene, og alt var ok. Bilen har nesten ikke vært brukt de siste årene, eieren hadde en -66 2000CS og en -74 Jensen Interceptor Convertible også som måtte kjøres.

Automaten girer fint og ganske mykt (bortsett fra ved fullgass, da er den kontant), motoren drar godt. Bittelitt rust fant vi i frontplata, den lille refleksen på venstre side foran mangler, setene er noe nedsittet (men ser ut som nye), og den er TUNG på rattet.
Lakkmessig ser den ut som ny, alle lister var nye i -90, også kapsler og pynteringer. Eieren hadde hatt den i 23 år, og hadde litt blandede følelser da vi dro.
Fatter på 76 lovet at han også skulle ha den i 23 år, minst.

Første pri er nå motorvask, bytte alt av oljer og filtre og tenningsdeler.

Et par spørsmål:
-Vanlig at den skal være tung på rattet? 165-13 på originalfelg.
-Må den ha blyerstatning? Oktan?

Om det ikke er en heksekunst å legge inn bilder her, skal jeg forsøke i løpet av noen dager.

---

Jeg bruker ikke blyerstatning på min og det går helt fint. Kjører på 98 oktan, men hvis du justerer tenningen, så skal det kunne kjøres på 95 også. Motoren trives nok best med mineralolje. Dagens olje er jo mye bedre en den gang bilen var ny uansett! Jeg bruker Castrol Protection 15w-40 og har et oljeforbuk på ca. en liter pr. hundre mil. Jeg har også prøvd med helsyntetisk og oljen bare rant i gjennom.

---

Da har jeg fått tatt noen bilder.
Må si jeg koser meg når jeg kjører den. Får vel passe på at fatter mister lappen snart.

---

Hm, prøver å legge ut noen til...

---

...

---

Den ser jo riktig bra ut! Mener å huske at forrige eier hadde skrevet en liten story om hvordan han hadde fått tak i denne bilen. Det lå ute på den gamle hjemmesiden "vår". Den gang han kjøpte den, hadde vel den gått bare noen å 40 tusen km.

---

Det hadde vært artig å lest, men er kanskje borte?
Han skal ha kjøpt den av en Student i 1980, som tok den med hjem fra Tyskland som flyttegods.
Stemmer fint med km standen, har gått 87 000 nå.

---

Ja, den ser jo rigtig fin ud!! Gratulerer!!

Den har også 5x13" fælge fra tii i stedet for standard 4½x13" - det ser rigtig godt ud... jeg håber at du vil holde den original - det vil være synd at modificere sådan en perle...

Men jeg kan se at krom bagpladen ved den bagerste nummerplade vænder forkert!! Den side som på billedet vender ind mod karrossen, skal egentlig vende udad, og så skal den brede kant vende opad.

Ud over det, så skal du vist bare ud og nyde at kører i 2002...

---

Takk for det!
Felgene la jeg merke til var litt dypere enn andre jeg har sett med slike kapsler, så de er altså fra tii.

Mener du at skiltplaten skal snues opp/ned, og ut/inn?

---

Han har skarpe øyne vår danske flyver! Skiltplaten skal snues ja. Skiltet skal sitte på "utsiden", ikke ligge inni ramma. Den brede kanten skal være opp, sånn at skiltet sitter i rett vinkel på bakplata.

Mulig jeg blander bilen din med en annen sahara-beige 2002 automatic. Mener å huske at den ble kjøpt i Oslo fra et eller annet firma som bare hadde den stående i en garasje i årevis. Tipper at Thomas Møller kan hjelpe deg med å finne igjen den reportasjen. Han skal ha lagret alt som lå på den gamle siden.

---

Jep! snues ut/inn men ikke opp/ned... Så er din 02 helt perfekt!!

---

Ja, Øyvind du blander den nok med en -74 2002 Aut som tilhører O-P Rosland i Stavanger. Den har gått 40.000 eller mindre !!

Denne bilen så jo også veldig fin ut
GRATULERER !

---

Det er godt det er noen med bedre hukomelse enn meg her! Det var noe som ikke stemte helt serru...