---

Ja til begge, det som jeg synes var litt synd på Våler er at det var en glimrende anledning i å presentere org.biler. Banetreffene har også blitt mer utstillings treff også - masse fine org M3 (med 4 sylinderet motor) , Alpina biler m.m. som ikke kjørte på bane . Jeg og endel andre synes at det er gøy å kjøre 02'en på bane og har biler som ikke er så verneverdig (dvs ombygget og skjært i) . Håper derfor at vi kan få flere til å stille opp -ihvertfall for en dag for å visse at 02/classic er god gjeng med masse fine biler. Vi har jo også fått med oss E28 - som vi fikk se mye bra av på Lillehammer.

Konklusjon : Ja til baneracere og org.nisser - viser mangfoldet

---

JA, mangfold er bra


...men det er ikke spennende nok å være eneste originalnisse på et treff med banebiler av nyere dato.
Det må stor mobilisering til for å samle klassic miljøet. Og da bør det strengt tatt skje noe mer enn å se på de andre kjøre på bane.

Hvis jeg får noen til å ta resten av grunnarbeidet, blir 1600Ti'en klar til neste sesong.
Da skal Weber'ne mine brøle så høyt at S14 motoren din går i nødprogram

---

Javel, da skal jeg f...meg få alpina strikken bygd opp igjen slik at 4 røde traktene drukner disse weber sakene. Forresten - sitter med to doble weber selv som er det egentlig A2S motoren skal gå med - skal være mulig å ta ut 200-210 av m10 med weber

---

Hvis jeg får noen til å ta resten av grunnarbeidet, blir 1600Ti'en klar til neste sesong.
Da skal Weber'ne mine brøle så høyt at S14 motoren din går i nødprogram


Steike bra Espen, jeg gleder meg allerede.

Geir...

---

Bli ferdig du også da Geir

---

Hmmm... hvorfor kan man ikke kombinere 'original-nisse' med 'baneracer'??
Jeg er 100% Original Polizei, bruger meget tid på at pudse og udstiller gerne min NullZwei...
MEN, jeg kører også meget gerne selvsamme 02 på bane!! Har ofte haft den på Sturup Raceway og var fornylig også på Nürburgringen med den. Det er jo fantastisk at have en klassisk bil som rent faktisk kan holde til at blive brugt til begge dele.
Se min tråd under 'Bilder' forumet hvis du er i tvivl om at begge kan lade sig gøre med samme bil...

Tøff billed Per!! Ser ud til at du havde godt fart i den gule...

---

Det var flotte bilder Anders-virkelig bra fotos. Det er tydlig at bilen ligger godt på banen og du har vel oppgradert litt på understellet så vidt jeg husker. Nydelig bil

---

Thanx Per! Det er rigtigt at understellet ikke er 100% original, men det er jo ikke nogen ekstrem opgradering. Alt er tidstypisk og stadig en 'street' opsætning. Gummibøsninger er udskiftet til de lidt hårdere fra en 2002 Turbo, der er Bilstein HD dæmpere og et sæt fjedre fra Team Andexer som er en reproduktion af Alpinas gadefjedre fra 70'erne. Det er alt. Så bilen har stadig fin komfort men dog med lidt mere direkte og kommunikativ styreegenskaber. Den må vel stadig betragtes som en tidstypisk og forholdsvis original bil.

Jeg er stolt af at min 02 er så oriignal og fin som den er, men jeg er ligeså stolt af at jeg bruger bilen!! Efter at have haft 02'eren på gaden og brugt den efter denne philosofi siden '94, er den vel kørende bevis på at det (heldigvis) sagtens kan lade sig gøre med en 02...
Så til alle jer 'original-nisser', se så at komme ud og brug jeres klassiker, for det fortjener den!!
Og til alle jer 'baneracere', se så at få jeres klassiker shinet op så den fremstår blank og flot, for det fortjener den!!

---

Det høres fint ut i teorien Anders.
Men man må nok oppleve et "BMW CCN" banetreff før man skjønner at det er kun er freff for de tøffeste banekjørerene

Selvsagt kan det være morsomt å kjøre klassikeren på bane under de rette forholdene : ( bilde ?? )

02-Espen

---

Espen, jeg har nu kørt temmelig mange trackdays med min gamle NullZwei over de sidste ca. 7 - 8 år. Det har været både med BMW Club DK, men også med Track Club Denmark (www.track-club.dk) som er en prof trackklub hvor der virkelig bliver gået til den!! Det har været både sjovt og lærerigt og jeg har efter bedste overbevisning ikke overbelastet min kære lille 02 - i hvert fald ikke mere end hvad BMW har bygget den til...
Det KAN lade sig gøre!! - og jeg har tænkt mig at fortsætte med at pudse, men også at bruge min elskede NullZwei på denne måde i mange år endnu...

---

Jeg tror vi er enig alle sammen - at 02'en er fantastisk kul bil å kjøre med både på gate og bane. Espen har rett i at BMWCCN treff- der går det virkelig unna og bare de siste årene har vel omtrent alle trimmet bilene sine, større motor . Det fører til at kjøreopplevelsen på et slikt treff med en org. 02 kan kanskje føles litt anstrengt. Derimot å kjøre på en stor bane som Ringen gjør at man får spredd deltagerne litt (nå har jeg kun vært passasjer i 4 runder) . Det virker som at det nå for dagen er voldsomt fokus på motor/trimming og for å si det sånn - det er ikke mange godkjente bygg. Jeg selv synes det er tøft nok å henge med , selv med m3 maskin i - men etter flere år på bane blir man litt herdet. Morro er det