---

Har sett den på finn og den ser flott ut. Eg har løyst suget etter Derrickmobil med ein Kastanienrot 82 modell. Bilete kjem når eg har fått pussa litt og rota rundt i boda etter høvelege alufelgar. Eg skal lage eigen tråd av bilen min seinare, så du skal få ha tråden her i fred.

Er det denne du har kjøpt Jan-Erik?

---

Det er helt riktig .låter ganske frisk.lykter,bremseskiver,calipere og klosser skal bestilles har også en 75prosent dif liggende

---

Lykke til med 545-prosjektet, har sett den og vet hvor mye arbeid det er med den bilen (RUST!!). Moro om du holder oss andre oppdatert, ikke minst når den er startet (siden den har stått så mange år).
GSS har (eller har hatt) stabstag som du trenger (til M535i) samt deler til å bygge omm vanlige kalipere til riktig bredde for tykkere bremseskiver foran (er vel krav om M535i bremser på bilen). Gearkassen du trenger er vel ikke så sjelden den heller (med uttak for speedometer). Stå på og lykke til

---

Motor går fint og veldig god respons,nye bremser ,skiver og alt koster ca20k,så jeg kommer nok til å prøve å få tak i noe brukt.kunne godt tenkt meg e34 m5 bremser ,men biltilsynet er vel så spesielle att de ikke liker større bremser en det som er i godkjenningspapirer.ang rust vil jeg ikke si det er mye av.har forøvrig 2 stk 02,1 e3 og 3 stk 635 blant annet en gr a bil ,alt er forøvrig til salgs.har også enormt med deler,men ingen deler blir solgt før bilene er solgt

---

Det har skjedd litt i garasjen til BMW Olsen siden garasjetreffet i desember. 525`n er lettet for fangere, forskjermer og frontplate. BMW Olsen har sveist opp begge innerskjermer framme i forkant av støtdemper tårna. 3 plater går i hverandre i en rustutsatt konstruksjon men nå er det helt og fint igjen. Dyktig kar. Se før og etter:

Før:

..og etter:




Ny orginal frontplate og skjermer ligger og venter.
Så står kanalene for tur før det blir ny lakk på de nedre regioner og montering av 6,5" BBS Mahle med ny og frisk gummi
Ser fram til å nyte sesongen med denne

---

Vintern er flittig brukt og BMW Olsen har hjulpet en 525 tilbake i rustfri tilstand. Som nevnt tidligere så var HB 33233 i meget god stand men trengte litt pleie i nedre deler av karosseriet. Det er skiftet til nye orignale forskjermer og frontplate og byttet kanaler samt noe småtteri her og der. Her kommer noen bilder etter lakkering av skjermer, frontplate kanaler og under fanger bak.


Fin passform på de originale skjermene - gunstig pris også!


Noen som har en original krommet endestuss til eksosen?


Splitter ny nyre gjorde susen:-)


Nå gjenstår kun BBS felgene bare emblemene dukker opp:-)

---

Noen flere bilder etter at bilen ble ferdig montert nå også med BBS Mahle felger. Ganske så fornøyd med resultatet:-).




Gjenstår å plukke av 80 tallets mobiltelefonantenne...




Derrick bil...




Liker godt Saphir Blau metallic og kledelig med BBS felger til.


På en liten tirsdagstur rundt Torsnes med stopp i Gamlebyen i Fredrikstad sammen med andre lokale gammelbilentusiaster. Min 63 MGB Roadster i bakgrunnen sammen med en MB 280 SL Pagoda.

---

Flott bil. E12 er en av mine absolutt favoritter. Synes det står i signaturen at du har en 528i også?

Plukke av mobiltelefon antenne? Det er jo et klenodium i seg selv, fra den tiden mobil telefon behøvde antenne, midtkonsoll til å ha den i, pluss strømforsyning. Ikke bærbar, men flyttbar. Skikkelig telefon ikke slik en pjuskete Iphone

Orginalpolizei er sikkert enig med meg....

---

Helt enig med deg - flott bil og derfor klarte jeg ikke å la være når jeg fikk mulighet på denne 528`n her for en ukes tid siden:-). Er fortsatt deleier av denne 525`n på papiret selv om jeg har solgt min andel nå. Synes jeg måtte avslutte tråden med noen bilder av bilen i ferdig tilstand:-).

Hadde enda telefonen fulgt med bilen så...;-)