Logg inn
Brukere online
· Gjester online: 6· Medlemmer online: 0
· Antall medlemmer: 325
· Siste medlem: KarlJohanD
Forumtråder
Siste tråder
· BMW 2002 Baurcab· Bytte av Forgassere.
· Bakrute NK 1800 ø.k.
· 15x7 ET25
· Kjølesplitter til e...
Mest aktive tråder
| · bmw 2000 touring ... | [314] |
| · Bristolgrå 2002,... | [296] |
| · T 7002 | [270] |
| · Hauso's 02 Tourin... | [187] |
| · Renovrering av ti... | [174] |
Replikkboks
Du må logge inn for å skrive her.
3stk02
14/09/2023 10:27
Hva går en sportsgirboks getrag med 1 bak til storsekser for om dagen ?
02-Haakon
19/01/2023 08:33
Noen som har et høyre blinklys til 02 å selge?
02KNUT
20/11/2022 21:02
Hei.Er det noen som har baksete til 02 som de kan selge,eller ev.bare bakseterygg.
Rune M2-touring
19/09/2022 12:51
Er det noen her inne som har bil med S50B32 motor? Jeg har en motorstyring som jeg gjerne skulle ha funksjonstestet.
3stk02
25/12/2021 12:26
God jul.
02dag
02/08/2021 13:38
Er det noen som har felger som er 15x7 ET25 på sin bil. Hvilken dekkdimensjon og om det er noen problemer med dette?
02dag
28/01/2021 22:56
Er det noen som har en gammel utbrukt front liggende og slenger? Trenger 30cm av den øverste kanten som flukter med radiatoren.
Morten 2002
03/01/2021 12:02
Hei.
Har noen der ute erfaring med deler til 02 ( teppe) fra et firma som kaller seg ONLY O2? Dem har en grei pris på teppe men er skeptisk til kvaliteten. Eller hva anbefaler dere.
Mvh Morten 2002
02KNUT
01/11/2020 09:28
Hei.Er det noen som har bøyler(5 stk) til taktrekk til overs til salgs/ev bytte i noe annet?Ring 90780346
02tiiMykj
23/07/2020 19:27
hei hvor holder du til kunne være interessert i no deler
JE
19/06/2020 18:36
Noen som har en org vannpumpe til 02 liggende å slenge? eneste krav er at flensen til reimskiva er rett.
alfi1600-2
09/03/2020 12:44
Nokon som har eit godt forslag til plass ein kan få tak i varmeapparat til 1970 modell 1600-2?
Thomas
02/02/2020 21:17
For en flott dag og dato 
02.02.2020 
02.02.2020 Torleif
21/12/2019 18:59
God jul og godt nyttår 
DB47684
10/04/2019 13:27
Hei, Jeg har ikke egen delefilm, men tror at det delenummeret er en tidlig hovedsylinder for en-krets system? Ev. om det går an å se på den hvor mange uttak det er på siden og bunn av den?
e12535i
10/04/2019 07:33
Hei. Ser ut til at jeg ikke har rep-sett til 20,64mm pumpe, men antagelig (må sjekke) ei ny hovedpumpe til 1600ti/2002, nr. 34314750055, om den kan brukes.
DB47684
06/04/2019 10:59
Hei, er det noen som kan ha liggende overhalingssett til hovedsylinder bremse? 20,64mm. Delenummer: 34311113655.
DB47684
28/03/2019 13:39
Det høres bra ut, mange trivelige mennesker og mye nyttig kunnskap på dette forumet,så det hadde vært flott å få litt liv her igjen
2002turbo
25/03/2019 23:50
Joda, nå skal vi forsøke å blåse litt liv i det igjen :-)
JE
15/03/2019 20:18
kikker innom til tider, men siden man ikke har noen 02 lenger så blir det ikke bidratt med stort på fora lenger. (har to prosjekt tråder på Bimmers.no, en e30 og en e46)
Er vel ikke til å stikke
Viser tråd
 Bristolgrå 2002, et avsluttet kapittel
|
|
| JE |
Lagt til d. 30-04-2012 14:44
|
 Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Vurderes til salgs som "rullende" karoseri på sein høsten / vinteren. Med følgende: bremser, hjul, 4,11:1 188 diffbrems, custom svikt aksler, coilover forran, intrax fjærer bak, bilstein gass dempere, stoler, autometer turteller og speedometer, Abs system. Kan være aktuelt å selge med noen andre ting som feks grenrør og intercooler hvis prisen er riktig karroserimessig så er den ikke strøken. Ved seriøs interesse send pm. Blir uansett ikke solgt før sesongen er over. Redigert av JE den 06-08-2012 22:20 Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| Espen02E30 |
Lagt til d. 30-04-2012 20:13
|
|
Medlem Antall innlegg: 239 Innmeldt: 15.10.08 |
Hææ?? Hva skal du finne på for noe lurt nå a? For du selger uten motor? Nesten så man må vurdere å bruke feriepengene på noe helt annet enn ferie 
Mvh Espen M. ------------------------------------------------ - 1974 2002 bristolgrå Turbo Solgt! - 1971 2002 "div ekstra" Solgt. - 1 stk 2002 prosjekt Solgt- E91 M-sport, familiebilen. - E46 ESS 550 M3 . |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 30-04-2012 20:43
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Er mulig den motoren som sitter i nå blir til salgs med grenrør, turbo samt insug. Ingen ting er bestemt enda, som nevnt så vurderer jeg salg.. Blir for dyrt å ha to prosjekter Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 21-05-2012 12:17
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Noen bilder fra Våler 19 og 20. mai Krenger litt, uten stabbstag forran og med kun originalt bak.....         
Redigert av JE den 30-06-2012 22:15 Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| Tordah |
Lagt til d. 13-06-2012 18:55
|
|
Medlem Antall innlegg: 1 Innmeldt: 12.06.12 |
Den bilen kjente jeg igjen gitt! Var på vålerbanen samtidig, satt på i en e34 535 med en kompis Virka som denne gikk noe voldsomt! |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 14-06-2012 21:30
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Stemmer, jeg så en e34 der. Går a greit denne, men skulle vært litt mere fres i den. Får ikke lada mer enn 1,2 opp til 6000 rpm for så 1,6 opp til 7600, pga turbo`n surger (staller) mellom 4000 og 6000 rpm på over 1,2 bar. Skal prøve å bytte til 304* kam og se om det hjelper etter litt justering. Den flytter seg en god del bedre ved 1,8 bar
Redigert av JE den 06-07-2012 18:42 Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 06-08-2012 23:06
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Klør i fingrene etter å montere det nye IE stabbstag kittet, samt å røske av toppen for å montere 304* kam og HD vippearmer.... hadde det ikke vært for at all tid går til kjøkken oppussing og "navara diesel purke" overhaling 
Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 07-08-2012 22:37
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Endelig ble det tid for kam bytte! Turbo`n fjerna  Topp med innsug, grenrør og downpipe borte.   Demontrering og bytte av ytre ventilfjærer, fra org til schrick  Er litt forskjell på enem kammen og 304* schrick`n  Vaska topp  HD vipper og alu klammer (for eleminering av de originale fjærene) montert  Ny kam på vei inn  Topp på plass med ny (limt) victor reinz pakning  Arp tighta opp 40-70-110nm 
Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 08-08-2012 22:45
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Kammen justert til 2,9mm løft på innsugsventilen ved 0 klaring, tester dette først.  
Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| 02Ronny |
Lagt til d. 09-08-2012 15:54
|
 Medlem Antall innlegg: 705 Innmeldt: 31.10.06 |
Blir bra dette!
|
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 09-08-2012 22:49
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
02Ronny skrev: Blir bra dette! Takk, får håpe det! Bare turbo`n som gjenstår å montere.  Turbo`n montert.   Fikk til slutt fyra den, men den gikk ikke gå alle fire.. måtte gi meg for ikke å få naboene på nakken.. hehe. blir varmkjøring og etter-tighting i morgen. Redigert av JE den 09-08-2012 23:43 Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 12-08-2012 21:32
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Da er den varmkjørt og tighta. Trur nok man en nødt til å kjøre dual bensin map under 150 kps manifold trykk, for å kunne justere etter tps ved lav last. (vanligvis justerer man bensin etter manifold trykk) Dette pga det er veldig lite vakuum ved tomgang og lav last med 304* schrick kam. Er vesentlig mye mer overlapp med denne kammen enn med Enem kammen. Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| Adrian91 |
Lagt til d. 15-08-2012 20:15
|
|
Medlem Antall innlegg: 46 Innmeldt: 28.04.10 |
Beundringsverdig! Bestemt deg for hva som skjer med bilen? |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 17-08-2012 15:18
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Takk! Sånn det ser ut nå, så blir det ikke noe salg i vinter Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| Adrian91 |
Lagt til d. 17-08-2012 21:12
|
|
Medlem Antall innlegg: 46 Innmeldt: 28.04.10 |
Godt å høre! (: |
|
|
|
| 02dag |
Lagt til d. 18-08-2012 11:50
|
 Administrator Antall innlegg: 386 Innmeldt: 16.02.06 |
JE skrev: Stemmer, jeg så en e34 der. Går a greit denne, men skulle vært litt mere fres i den. Får ikke lada mer enn 1,2 opp til 6000 rpm for så 1,6 opp til 7600, pga turbo`n surger (staller) mellom 4000 og 6000 rpm på over 1,2 bar. Skal prøve å bytte til 304* kam og se om det hjelper etter litt justering. Den flytter seg en god del bedre ved 1,8 bar Ville det ikke være en ide å kikke etter en turbo med en annen karakteristikk? 1968 2002 på skilter juli 2016 |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 18-08-2012 21:32
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
02dag skrev: JE skrev: Stemmer, jeg så en e34 der. Går a greit denne, men skulle vært litt mere fres i den. Får ikke lada mer enn 1,2 opp til 6000 rpm for så 1,6 opp til 7600, pga turbo`n surger (staller) mellom 4000 og 6000 rpm på over 1,2 bar. Skal prøve å bytte til 304* kam og se om det hjelper etter litt justering. Den flytter seg en god del bedre ved 1,8 bar Ville det ikke være en ide å kikke etter en turbo med en annen karakteristikk? Jo absolutt! Men jeg har desverre ikke 13 k å bruke på ny turbo.. men tar gjerne i mot spons / donasjon Vil ha enten precision 5858 eller 5862 som er kulelagra og med billet kompressorhjul.. med ar .83 på 5858`n og .63 på 5862`n
Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| 02dag |
Lagt til d. 19-08-2012 16:41
|
|
Administrator Antall innlegg: 386 Innmeldt: 16.02.06 |
JE skrev: 02dag skrev: JE skrev: Stemmer, jeg så en e34 der. Går a greit denne, men skulle vært litt mere fres i den. Får ikke lada mer enn 1,2 opp til 6000 rpm for så 1,6 opp til 7600, pga turbo`n surger (staller) mellom 4000 og 6000 rpm på over 1,2 bar. Skal prøve å bytte til 304* kam og se om det hjelper etter litt justering. Den flytter seg en god del bedre ved 1,8 bar Ville det ikke være en ide å kikke etter en turbo med en annen karakteristikk? Jo absolutt! Men jeg har desverre ikke 13 k å bruke på ny turbo.. men tar gjerne i mot spons / donasjon Vil ha enten precision 5858 eller 5862 som er kulelagra og med billet kompressorhjul.. med ar .83 på 5858`n og .63 på 5862`n jeg ser den. det er dyrt. sksl selv kjøpe inn turbo snart og har holdt på med utregninger med diverse formler enn så lenge. har landet på to stykker, den ene basert på beregningene og den andre basert på erfaringer fra savarturbo.se. disco potato er den ene og holset hx25 blir den andre. lurer nå litt på hva jeg skal velge. den første er med kulelager og den andre ikke. den første er rask spoolup mens den andre er FLOW.... den siste er det billigste alternativet, men du får ikke tak i den ny. 1968 2002 på skilter juli 2016 |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 22-08-2012 12:14
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
02dag skrev: disco potato er den ene og holset hx25 blir den andre. lurer nå litt på hva jeg skal velge. den første er med kulelager og den andre ikke. den første er rask spoolup mens den andre er FLOW.... den siste er det billigste alternativet, men du får ikke tak i den ny. "Disco potato" (kjært barn har mange navn) er vel en garrett gt28 med kulelager om jeg ikke husker feil (?) Holset HX25 er vel av rimelig gammelt design? Det er skjedd mye på turbo fronten de siste 5 årene! Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 24-08-2012 01:36
|
|
Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Sist jeg justerte motoren, så viste det seg at tps`n (spjeldpotensiometeret) begynte å kødde. Plutselig jaga tps signalet opp og ned ved gjevn gass, noe som gjore det umulig å få justert motoren på lavlast (spjeld position/rpm). Siden det sitter spjeldhus fra mustang på motoren, så var det ikke så lett å finne noen som har en ny tps på hylla. Løsningen ble å bygge om akselen til spjeldhuset, så tps fra e36 m42b18 passa (hadde en slik liggende). hadde såpass med flaks at sentreringa fra mustang tps`n passa over på m42 tps`n.  Senere når jeg var ute å lufta 02`n var det slutt på flaksen.. Plutselig stinker det bensin inne i bilen .... det ene feste på fuelrail`n ryker og en kvart tank med bensin fosser ut i motorrommet i løpet av en distanse på 500 meter. Heldig vis var dette de første 500 meterene jeg kjørte, så verken motor eller eksos var varme. På med en annen fuelrail og bytte en oring på ene dysa så var alt i orden igjen.. mangla bare en kvart tank med bensin.. På tide med et olje og filter skift etter kambytte 
Redigert av JE den 24-08-2012 02:56 Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| Gå til forum: |