Logg inn
Brukere online
· Gjester online: 2· Medlemmer online: 0
· Antall medlemmer: 325
· Siste medlem: KarlJohanD
Forumtråder
Siste tråder
· BMW 2002 Baurcab· Bytte av Forgassere.
· Bakrute NK 1800 ø.k.
· 15x7 ET25
· Kjølesplitter til e...
Mest aktive tråder
| · bmw 2000 touring ... | [314] |
| · Bristolgrå 2002,... | [296] |
| · T 7002 | [270] |
| · Hauso's 02 Tourin... | [187] |
| · Renovrering av ti... | [174] |
Replikkboks
Du må logge inn for å skrive her.
3stk02
14/09/2023 10:27
Hva går en sportsgirboks getrag med 1 bak til storsekser for om dagen ?
02-Haakon
19/01/2023 08:33
Noen som har et høyre blinklys til 02 å selge?
02KNUT
20/11/2022 21:02
Hei.Er det noen som har baksete til 02 som de kan selge,eller ev.bare bakseterygg.
Rune M2-touring
19/09/2022 12:51
Er det noen her inne som har bil med S50B32 motor? Jeg har en motorstyring som jeg gjerne skulle ha funksjonstestet.
3stk02
25/12/2021 12:26
God jul.
02dag
02/08/2021 13:38
Er det noen som har felger som er 15x7 ET25 på sin bil. Hvilken dekkdimensjon og om det er noen problemer med dette?
02dag
28/01/2021 22:56
Er det noen som har en gammel utbrukt front liggende og slenger? Trenger 30cm av den øverste kanten som flukter med radiatoren.
Morten 2002
03/01/2021 12:02
Hei.
Har noen der ute erfaring med deler til 02 ( teppe) fra et firma som kaller seg ONLY O2? Dem har en grei pris på teppe men er skeptisk til kvaliteten. Eller hva anbefaler dere.
Mvh Morten 2002
02KNUT
01/11/2020 09:28
Hei.Er det noen som har bøyler(5 stk) til taktrekk til overs til salgs/ev bytte i noe annet?Ring 90780346
02tiiMykj
23/07/2020 19:27
hei hvor holder du til kunne være interessert i no deler
JE
19/06/2020 18:36
Noen som har en org vannpumpe til 02 liggende å slenge? eneste krav er at flensen til reimskiva er rett.
alfi1600-2
09/03/2020 12:44
Nokon som har eit godt forslag til plass ein kan få tak i varmeapparat til 1970 modell 1600-2?
Thomas
02/02/2020 21:17
For en flott dag og dato 
02.02.2020 
02.02.2020 Torleif
21/12/2019 18:59
God jul og godt nyttår 
DB47684
10/04/2019 13:27
Hei, Jeg har ikke egen delefilm, men tror at det delenummeret er en tidlig hovedsylinder for en-krets system? Ev. om det går an å se på den hvor mange uttak det er på siden og bunn av den?
e12535i
10/04/2019 07:33
Hei. Ser ut til at jeg ikke har rep-sett til 20,64mm pumpe, men antagelig (må sjekke) ei ny hovedpumpe til 1600ti/2002, nr. 34314750055, om den kan brukes.
DB47684
06/04/2019 10:59
Hei, er det noen som kan ha liggende overhalingssett til hovedsylinder bremse? 20,64mm. Delenummer: 34311113655.
DB47684
28/03/2019 13:39
Det høres bra ut, mange trivelige mennesker og mye nyttig kunnskap på dette forumet,så det hadde vært flott å få litt liv her igjen
2002turbo
25/03/2019 23:50
Joda, nå skal vi forsøke å blåse litt liv i det igjen :-)
JE
15/03/2019 20:18
kikker innom til tider, men siden man ikke har noen 02 lenger så blir det ikke bidratt med stort på fora lenger. (har to prosjekt tråder på Bimmers.no, en e30 og en e46)
Er vel ikke til å stikke
Viser tråd
Side 1 av 2: 12
|
 Min gule 1602
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 06-05-2012 14:53
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Historien: Bilen ble kjøpt av en kvinnelig psykolog og hennes ektemann hos bilforhandler Kjell Strømme i 1974. Da mannen døde en gang på midten av nittitallet, ble bilen satt bort i en garasje. En halvsprø mandalitt kjøpte bilen og bestemte seg for å bygge banebil med S50-motor. Han fant ut at dette ble vanskelig, og solgte bilen til meg etter omtrent 3 uker. I løpet av den tiden hadde han rukket å gjøre litt småfiks, male over litt rust, og fikse bremsene sånn noenlunde. Han solgte med god provisjon har jeg funnet ut i ettertid, og bilen var slett ikke verdt hva jeg betalte for den. Sånn går det når lidenskapen kommer før fornuften. Jeg kjørte bilen hjem, og den fungerte forholdsvis greit. Motoren går greit, og alt virket. Da jeg etter omtrent 1 time fikk av meg BMW-brillene, fant jeg rust. Mye rust. . Det er fortsatt mye arbeid igjen, men det nærmer seg noe i det minste. Målet er å komme på veien innen 1. Juli Bilder: Annonsebilde:  Sandblåsing og demontering:      Ny front,skjermer,kanaler, hjulbue h.side og tre kvadratkilometer platestål     Siste innspurt før EU:   
Redigert av 02-Ole den 08-04-2013 17:19 |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 06-05-2012 14:59
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Kodenavn Rust skrev: Historien: Bilen ble kjøpt av en kvinnelig psykolog og hennes ektemann hos bilforhandler Kjell Strømme i 1974. Da mannen døde en gang på midten av nittitallet, ble bilen satt bort i en garasje. En halvsprø mandalitt kjøpte bilen og bestemte seg for å bygge banebil med S50-motor. Han fant ut at dette ble vanskelig, og solgte bilen til meg etter omtrent 3 uker. I løpet av den tiden hadde han rukket å gjøre litt småfiks, male over litt rust, og fikse bremsene sånn noenlunde. Han solgte med god provisjon har jeg funnet ut i ettertid, og bilen var slett ikke verdt hva jeg betalte for den. Sånn går det når lidenskapen kommer før fornuften. Jeg kjørte bilen hjem, og den fungerte forholdsvis greit. Motoren går greit, og alt virket. Da jeg etter omtrent 1 time fikk av meg BMW-brillene, fant jeg rust. Mye rust. Her er en link til flickr, hvor jeg poster litt bilder av galskapen. Det er fortsatt mye arbeid igjen, men det nærmer seg noe i det minste. Målet er å komme på veien innen 1. Juli http://www.flickr...94963@N03/ Jeg er også på jakt etter litt forskjellige deler: Kromlisten som går over vinduene (raingutter) på passasjersiden Et komplett sett med foringer og det som trengs for å montere stabstag bak(orginalt) En komplett subframe, av den slitne typen. Bakre eksosanlegg av typen sentermontert. Ellers er det mye halvslitne deler, så alt du har i god stand, til gi-bort pris er jeg interessert i. |
|
|
|
| goty |
Lagt til d. 13-06-2012 23:00
|
|
Medlem Antall innlegg: 142 Innmeldt: 19.12.11 |
Trodde var den eneste uheldige 02 kjøpern i moderne tid, men så ser jeg bildene av din og ser at du har rust EKSAKT de samme stedene som min. Faktisk er det litt værre også! Lykke til og så på, så blir det godbil av denne til slutt. Lov å spørre hvor mye du ga for din? Min ender opp på 32.000 for bilen + mva + visning & avgift hos BT. Hadde jeg vist bilens stand ville jeg aldri gitt mer en 10.000 .Men gjort er gjort og så lenge man fullfører har man æren i behold. |
|
|
|
| TorEnholm |
Lagt til d. 14-06-2012 16:51
|
 Medlem Antall innlegg: 449 Innmeldt: 03.06.10 |
Jøss dette er noe av det værre jeg har sett. Godt at du har viljestyrke til å få den på beina igjen. Det ser ut som Golfgelb? Tøff farge. Mer bilder når arbeidet skrider frem
TorEnholm -66 1600-2 O-28428 -69 1800 NK O-3622 -79 323i Baur Cab RK-62082 -85 635CSi RF-53600 Nyere forskning viser at daglig klapping på BMW lindrer stress!! |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 28-03-2013 20:51
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Da begynner det å bli dags for skilter, for første gang siden 1998. Det har gått med omtrent hundre millioner kroner, og tre hundre tusen arbeidstimer, og det ser omtrent sånn ut nå. På bildene ser man også at bilen er veldig høy foran, og lav bak. Lurer på om jeg har satt fjærene som skal være bak, foran, og motsatt. Innspill på dette? Redigert av 02-Ole den 08-04-2013 17:00 |
|
|
|
| Torleif |
Lagt til d. 28-03-2013 23:51
|
 Medlem Antall innlegg: 492 Innmeldt: 31.07.11 |
Så bra at du begynner og bli ferdig moro og kunne ut og kjøre 02
T Aasbø Glas 1204 s 63 mod restaurert 1600-2 66 mod restaurert 2012 til 2015 2002 72 mod restaurert 2010 til 2012 1602 72 mod bruks veteran (solgt) 2002 73 mod ferdig 2022 S14 B23 316 82 mod reparert 2015 til 2016 318 i 83 mod utvendig lakkert 2013 518 83 mod i bra stand(solgt) 2002 baur cab prosjekt 2002tii 73 mod prosjekt |
|
|
|
| TorEnholm |
Lagt til d. 29-03-2013 01:13
|
|
Medlem Antall innlegg: 449 Innmeldt: 03.06.10 |
Her er det bare å ta av seg hatten å bøye seg i støvet. Når jeg ser hvilket utgangspunkt du hadde og hva det nå har blitt til er jeg imponert. Både du og Torleif har restaurert en bil hver fra bunn og opp på under ett år... Du har fått en særdeles stilig -02.
TorEnholm -66 1600-2 O-28428 -69 1800 NK O-3622 -79 323i Baur Cab RK-62082 -85 635CSi RF-53600 Nyere forskning viser at daglig klapping på BMW lindrer stress!! |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 29-03-2013 15:58
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Etter dagens relativt korte økt(familieselskap er noe dritt) er bilen klar for tulle-EU. Det eneste som mangler er metallklipsene til kromlistene, lista over døra på passasjersiden, og festeklips til kromlisten under dørene. Er relativt overbevist om at jeg har montert fjærene feil, og det må nok ned. Tar likevel sjansen på EU-kontroll, da jeg skal finne ut om jeg må bytte flere foringer. Nekter å gjøre jobben tre ganger. Får jeg det ikke godkjent tar jeg ned subframe og traversen, monterer stabstag, og bytter alt. |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 08-04-2013 16:51
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Bilen er nå EU-godkjent. Eller, den ble godkjent 5.April, nøyaktig 39 år etter førstegangsreg, som var litt moro. Legger ved et bilde med skilter. Neste stopp er antirust på onsdag og torsdag, så skal kanalistene på så fort jeg får klipsene fra Storsveen Garasje. Håper å ta turen til Kongsberg på lørdagen, som blir den store ildprøven, 30 mil på en dag.
Redigert av 02-Ole den 08-04-2013 16:57 |
|
|
|
| TorEnholm |
Lagt til d. 08-04-2013 18:33
|
|
Medlem Antall innlegg: 449 Innmeldt: 03.06.10 |
Gratulerer med velykket prosjekt. Bilen ble meget bra. Få farger kler en -02 så godt som Golfgelb.
TorEnholm -66 1600-2 O-28428 -69 1800 NK O-3622 -79 323i Baur Cab RK-62082 -85 635CSi RF-53600 Nyere forskning viser at daglig klapping på BMW lindrer stress!! |
|
|
|
| tii-hallvard |
Lagt til d. 08-04-2013 19:03
|
 Medlem Antall innlegg: 267 Innmeldt: 05.11.09 |
Gratulerer Ole. Ble veldig bra.
74 mod. 2002 tii - solgt 10 mod. X3 M-sport 10 mod 316D - solgt mob 990 45 320 |
|
|
|
| oyvind |
Lagt til d. 08-04-2013 20:54
|
 Medlem Antall innlegg: 339 Innmeldt: 23.10.06 |
Flott farge og ett imponerende arbeidet! Gratulerer!!! Øyvind Nicolaysen 74 bmw 2002 82 bmw 316 1.8 orginal ( solgt ) 85 bmw 518 1.8 i orginal (solgt) 73 bmw 3.0 si (solgt) 69 bmw 2002 (solgt) 73 bmw 2500 (solgt) |
|
|
|
| Torleif |
Lagt til d. 09-04-2013 05:43
|
|
Medlem Antall innlegg: 492 Innmeldt: 31.07.11 |
Ser bra ut dette tar du turen til Drammen den 20 ?
T Aasbø Glas 1204 s 63 mod restaurert 1600-2 66 mod restaurert 2012 til 2015 2002 72 mod restaurert 2010 til 2012 1602 72 mod bruks veteran (solgt) 2002 73 mod ferdig 2022 S14 B23 316 82 mod reparert 2015 til 2016 318 i 83 mod utvendig lakkert 2013 518 83 mod i bra stand(solgt) 2002 baur cab prosjekt 2002tii 73 mod prosjekt |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 09-04-2013 11:25
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Ja, jeg hadde tenkt det |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 09-08-2013 22:36
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Motorbytte og foringer skal skiftes. Sliter litt med å få av grenrøret mot downpipe, noen tips til de to boltene? M10 med respirator   |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 05-10-2013 17:34
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Motoren er nå inne, med ny clutch, trykkplate og nye lager. Takk til Hallvard og Terje, som fant ut hvilket vei braketten til motorfestet skulle stå.  |
|
|
|
| goty |
Lagt til d. 07-10-2013 19:19
|
|
Medlem Antall innlegg: 142 Innmeldt: 19.12.11 |
Golf er så vakkert! |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 19-12-2013 20:53
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Lenge siden det har skjedd noe her. Bilen står i Søgne, og jeg bor i Kongsberg, så det gjør det vanskelig å rekke så mye på kveldstid og i helger. Har fått byttet foringen på rattstammen, den så ut som en pringle-chips. Etter masse WD40, og presisjonshamring, fikk jeg det løst. Holder også på å konvertere til Megajolt, som er et kapittel for seg selv. Endelig fått på de nye forgasserene, så det er jo flott.  Det er god plass, plass til opptil flere frimerker her!  Om noen har 2002 eller E21 bakbremser til salgs, er jeg interessert! Redigert av 02-Ole den 20-12-2013 00:35 |
|
|
|
| 02-Ole |
Lagt til d. 26-02-2014 22:44
|
|
Medlem Antall innlegg: 97 Innmeldt: 23.07.11 |
Oppdaterer litt igjen, da jeg fant ut at 02classic er svært godt synket med Google, så søk på MegaJolt og 02, eller M10, fører til at denne tråden komme ganske høyt, som øker presset for min del; det kan jo være at noen andre trenger hjelp. Har siden sist lappet sammen litt småting, så nå kan jeg gasse, fra innsiden av bilen(funker ikke helt optimalt, bør senke innfestning til wirene), samt at nikkepumpa er på plass igjen. Håper at den klarer å levere nok benefuel til at det virker, så får jeg se om jeg kan løse problematikken med BTR-en på et senere tidspunkt, har nok feilkilder nå. Fikk limt sammen MegaJolt tenningen, og var så heldig at jeg ikke fikk noen gnist. Var egentlig ikke fornøyd med at jeg hadde satt EDIS-boksen under batteriet, og loddebolten var døden nær, så det så ikke så pent ut. Tok det som et hint, og flyttet EDIS-boksen inn slik at den blir liggende bak midtkonsollen, demonterte EDISen, vasket og rengjorde, før jeg renset den med elektronikkrens, og gned over kontaktene. Loddet på nytt med ny loddebolt, og slang på krympestrømper, så ble det så middels atte. Mangler nå skjermet kabel, så det må jeg handle i morgen, noen som vet om dette er _helt_ nødvendig for å få en test av systemet? Jeg glemte å sette inn igjen PIN 7, som er skjermet jord, og må derfor ha fra hverandre EDISen igjen, hvis jeg skal ha det.   Som dere ser, har jeg hentet ut ca 10 hk ekstra, ved å bruke blå trimvakumslanger og wirestrømper(var selvsagt ikke tilgjengelig i sort lenger, så det ble to i sort, og to i blå, meget pent). |
|
|
|
| 02Ronny |
Lagt til d. 27-02-2014 18:27
|
 Medlem Antall innlegg: 705 Innmeldt: 31.10.06 |
Du må iallefall ha stive motorfester med den klaringen mellom tratten og BKF. Det kommer til å ta i med orginale, det er helt sikkert....
|
|
|
|
Side 1 av 2: 12
| Gå til forum: |