Logg inn
Brukere online
· Gjester online: 3· Medlemmer online: 0
· Antall medlemmer: 325
· Siste medlem: KarlJohanD
Forumtråder
Siste tråder
· BMW 2002 Baurcab· Bytte av Forgassere.
· Bakrute NK 1800 ø.k.
· 15x7 ET25
· Kjølesplitter til e...
Mest aktive tråder
| · bmw 2000 touring ... | [314] |
| · Bristolgrå 2002,... | [296] |
| · T 7002 | [270] |
| · Hauso's 02 Tourin... | [187] |
| · Renovrering av ti... | [174] |
Replikkboks
Du må logge inn for å skrive her.
3stk02
14/09/2023 10:27
Hva går en sportsgirboks getrag med 1 bak til storsekser for om dagen ?
02-Haakon
19/01/2023 08:33
Noen som har et høyre blinklys til 02 å selge?
02KNUT
20/11/2022 21:02
Hei.Er det noen som har baksete til 02 som de kan selge,eller ev.bare bakseterygg.
Rune M2-touring
19/09/2022 12:51
Er det noen her inne som har bil med S50B32 motor? Jeg har en motorstyring som jeg gjerne skulle ha funksjonstestet.
3stk02
25/12/2021 12:26
God jul.
02dag
02/08/2021 13:38
Er det noen som har felger som er 15x7 ET25 på sin bil. Hvilken dekkdimensjon og om det er noen problemer med dette?
02dag
28/01/2021 22:56
Er det noen som har en gammel utbrukt front liggende og slenger? Trenger 30cm av den øverste kanten som flukter med radiatoren.
Morten 2002
03/01/2021 12:02
Hei.
Har noen der ute erfaring med deler til 02 ( teppe) fra et firma som kaller seg ONLY O2? Dem har en grei pris på teppe men er skeptisk til kvaliteten. Eller hva anbefaler dere.
Mvh Morten 2002
02KNUT
01/11/2020 09:28
Hei.Er det noen som har bøyler(5 stk) til taktrekk til overs til salgs/ev bytte i noe annet?Ring 90780346
02tiiMykj
23/07/2020 19:27
hei hvor holder du til kunne være interessert i no deler
JE
19/06/2020 18:36
Noen som har en org vannpumpe til 02 liggende å slenge? eneste krav er at flensen til reimskiva er rett.
alfi1600-2
09/03/2020 12:44
Nokon som har eit godt forslag til plass ein kan få tak i varmeapparat til 1970 modell 1600-2?
Thomas
02/02/2020 21:17
For en flott dag og dato 
02.02.2020 
02.02.2020 Torleif
21/12/2019 18:59
God jul og godt nyttår 
DB47684
10/04/2019 13:27
Hei, Jeg har ikke egen delefilm, men tror at det delenummeret er en tidlig hovedsylinder for en-krets system? Ev. om det går an å se på den hvor mange uttak det er på siden og bunn av den?
e12535i
10/04/2019 07:33
Hei. Ser ut til at jeg ikke har rep-sett til 20,64mm pumpe, men antagelig (må sjekke) ei ny hovedpumpe til 1600ti/2002, nr. 34314750055, om den kan brukes.
DB47684
06/04/2019 10:59
Hei, er det noen som kan ha liggende overhalingssett til hovedsylinder bremse? 20,64mm. Delenummer: 34311113655.
DB47684
28/03/2019 13:39
Det høres bra ut, mange trivelige mennesker og mye nyttig kunnskap på dette forumet,så det hadde vært flott å få litt liv her igjen
2002turbo
25/03/2019 23:50
Joda, nå skal vi forsøke å blåse litt liv i det igjen :-)
JE
15/03/2019 20:18
kikker innom til tider, men siden man ikke har noen 02 lenger så blir det ikke bidratt med stort på fora lenger. (har to prosjekt tråder på Bimmers.no, en e30 og en e46)
Er vel ikke til å stikke
Viser tråd
Side 1 av 2: 12
|
 Ny komplett Schnitzer topp ankom i dag
|
|
| geirm |
Lagt til d. 07-05-2008 00:46
|
 Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Var på posten å henta en ny komplett Schnitzer topp i dag, kjøpt fra USA for noen uker siden. Det var nesten rituelt å opne opp pakken og ta ut den ene nye delen etter den andre. Toppen fulgte med som reserve del til en F2 bil som ble solgt til USA i slutten av 80 tallet , men den ble aldrig ferdig maskinert og tatt i bruk. Det var Turbo Svein tipset meg om en komplett topp på E-bay som var ny, dvs produsert i 1974 men aldrig brukt. Det ble en heftig budrunde men Norsk seier til slutt. Hvis alt går etter planen blir den maskinert ferdig og montert hos Kohler i løpet av mai og deretter montert inn i bilen til Torbjørn Larsen i løpet av juni. Prøvekjøring forhåpentligvis i juni/juli. Jeg er kun mellom mann, det er Torbjørn som har kjøpt motoren. For meg er det en stor ære å bli betrodd til å handle inn disse smykkene, det er forresten den 2. motoren jeg skaffer Torbjørn. Mvh. Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| 02-Oivind |
Lagt til d. 07-05-2008 01:38
|
|
Medlem Antall innlegg: 1466 Innmeldt: 20.02.06 |
Er vel snart så alle gjenlevende Schnitzer-topper befinner seg i Norge nå da???
Øivind Seielstad 1947 BMW 321 1969 BMW 2002 1952 BMW 340-2 solgt 1965 BMW 1800 solgt 1966 BMW 2000 hogd 1968 BMW 2000CS solgt 1969 BMW 2800 hogd 1970 BMW 1600-2 solgt 1972 BMW 1800 hogd 1973 BMW 1602 hogd 1973 BMW 2002 solgt 1974 BMW 2002 solgt 1975 BMW 2500A hogd 1977 BMW 3.0Si solgt |
|
|
|
| 02alpina |
Lagt til d. 07-05-2008 11:43
|
|
Medlem Antall innlegg: 488 Innmeldt: 13.02.06 |
Du skal ha ære at du arbeider med denne "rakett -teknologien" Geir, må vel komme seg av gårde på historisk for å se den grønne 02 til Torbjørn med ny motor hvis den er klar i år.
Per Foss 2011 -BMW X1 -M-sport 2.0d-xdrive 2010 - BMW 1-serie 116d M-sport (solgt) 2011 - BMW 1 M coupe 89-M3 E30 2.3 liter 85-528i 3.5 535 motor (Solgt) 77-1502 med turbo bredding M2 (solgt) 75-2002tii M2 (Solgt) 74-2002tii (må bli ferdig til 2016 BavariaTour) mobil : 90 76 07 83 e-post :fossper@gmail.com |
|
|
|
| Johnny Pettersen |
Lagt til d. 07-05-2008 20:22
|
|
Medlem Antall innlegg: 744 Innmeldt: 13.11.06 |
Fikk forøvrig det gamle fuel anlegget fra samme 02,med hurtigfylling gjennom hull i bagasjelokk fra Torbjørn i bytte mot andre deler idag. |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 07-05-2008 23:49
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Torbjørn og jeg saler opp og kjører ned til Kohler i morgen tidlig med både bil og den nye Schnitzer toppen. Besøk hos Kohler er jo nesten som å få audiens hos Kongen bare mye mer spennende. Sist vi besøkte Kohler fikk vi se BMW motorer fra 200 hk M10 til 700 hk V10 samt et e46 motorsport karosseri med alle motorsport godbitene på. Gleder meg til i morgen .Geir... PS! Jonny, den bensin tanken er kjempefin og de fyllestussene er jo bare racing deluxe. DS.
BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 10-05-2008 10:38
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Grazatfahrer har gitt meg kurs i hvordan få bilder i innlegga mine, håper det fungerer. Det er sikkert mange som ikke helt vet hvordan en Schnitzer topp ser ut, vel her er noen bilder av den toppen som kom fra USA forrige uke.     
BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 10-05-2008 10:39
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Det virka! Takk Grazatfahrer. Geir.... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| 02-Oivind |
Lagt til d. 10-05-2008 11:09
|
|
Medlem Antall innlegg: 1466 Innmeldt: 20.02.06 |
Et flott kunstverk!
Øivind Seielstad 1947 BMW 321 1969 BMW 2002 1952 BMW 340-2 solgt 1965 BMW 1800 solgt 1966 BMW 2000 hogd 1968 BMW 2000CS solgt 1969 BMW 2800 hogd 1970 BMW 1600-2 solgt 1972 BMW 1800 hogd 1973 BMW 1602 hogd 1973 BMW 2002 solgt 1974 BMW 2002 solgt 1975 BMW 2500A hogd 1977 BMW 3.0Si solgt |
|
|
|
| Johnny Pettersen |
Lagt til d. 10-05-2008 21:58
|
|
Medlem Antall innlegg: 744 Innmeldt: 13.11.06 |
Har anbefalt Torbjørn og spille i lotto, sånn flaks er ikke normalt |
|
|
|
| Grazatfahrer |
Lagt til d. 10-05-2008 23:26
|
 Medlem Antall innlegg: 263 Innmeldt: 18.12.07 |
geirm skrev: Det virka! Takk Grazatfahrer.Geir.... Berre kjekt. Og når du kvitterer med pornobilder frå Photobucket-kontoen din er eg glad for å kunne hjelpe Ser fram til fleire innlegg krydra med bilder i framtida. Sølve 2800cs |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 11-05-2008 00:22
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Johnny Pettersen skrev: Har anbefalt Torbjørn og spille i lotto, sånn flaks er ikke normalt Enig med deg, det å få tak i ubrukte motorsport deler produsert i 1974 er i overkant av hva man kan forvente. Lennart Kohler smilte fra øre til øre når vi kom med godbitene. På verkstedet til Lennart lå en Faradon smidd racing veiv, nye stempler, ny Sachs racing clutch med tilhørende letta svinghjul mm klart til montering. Dette blir kjempe morro. Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 01-02-2009 22:35
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Denne tråden har lagt stille en stund tenkte det var på tide med en liten oppdatering. Motoren er ferdig bygd hos Kohler og har blitt et smykke intet mindre. Den har blitt kjørt i bremsebenk og gav det man kan forvente av en slik motor.  For noen uker siden henta Torbjørn bilen hjem fix ferdig med Schnitzer motor   Det blir morsomt å følge med Torbjørn nå, han vinner helt sikkert lyd konkurransen. Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| 02-Oivind |
Lagt til d. 02-02-2009 00:23
|
|
Medlem Antall innlegg: 1466 Innmeldt: 20.02.06 |
Det er et nydelig skue! Hvor mye kan man forvente av en slik motor?? 230-240hk? Øivind Seielstad 1947 BMW 321 1969 BMW 2002 1952 BMW 340-2 solgt 1965 BMW 1800 solgt 1966 BMW 2000 hogd 1968 BMW 2000CS solgt 1969 BMW 2800 hogd 1970 BMW 1600-2 solgt 1972 BMW 1800 hogd 1973 BMW 1602 hogd 1973 BMW 2002 solgt 1974 BMW 2002 solgt 1975 BMW 2500A hogd 1977 BMW 3.0Si solgt |
|
|
|
| 2002turbo |
Lagt til d. 02-02-2009 01:34
|
 Medlem Antall innlegg: 876 Innmeldt: 13.02.06 |
Det blir morsomt å følge med Torbjørn nå, han vinner helt sikkert lyd konkurransen ...da er det bevist igjen, pallplassering i Historisk Racing kan kjøpes for penger Men selv om denne racingserien er tuftet på "juks & fanteri", så er det ganske spennende å se på  02-Espen |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 05-02-2009 00:29
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
2002turbo skrev: ...da er det bevist igjen, pallplassering i Historisk Racing kan kjøpes for penger Men selv om denne racingserien er tuftet på "juks & fanteri", så er det ganske spennende å se på 02-Espen Espen, nå synes jeg du skyter fra hofta. Selvfølgelig kan pallplasseringer kan til en viss grad kjøpes for penger, sånn har det altid vært i alle typer sport og idretter Men det er ikke altid at det blir slik, du kjener jo selv til at det går en 71 Escort GT med BDA motor i Norge, den er jo på papiret den desidert raskeste bilen og garantert den dyreste. Suksessen har imidlertid uteblitt. Torbjørn's bil er ikke nødvendigvis en vinnerbil selv om den har 16 ventils motor. Du glemmer at bilen skal kjøres også, Jeppe i storform vil nok følge Torbjørn til døra uansett. Du skriver også at serien er tuftet på juks og fanteri. Jeg har fulgt serien tett siden den startet, det er vel knapt noen som har blitt tatt for juks. De Norske bilen er jo også ute i andre land og konkurerer, der møter de gode kontrollører som kan sine ting. Jeg har ikke hørt om noen som som har blitt tatt for juks der heller. Historisk Racing skal være først og fremst morro, det går å kjøre på lavbudskjett. Da vinner du kanskje ikke men finner altid noen å kjøre mot, om ikke andre så deg selv. Til slutt er det selvfølgelig en fantastisk mulighet å få vist frem godbilen. Espen du har jo et flott utganspunkt i garasjen, bygg deg en 71 bil og ha det morro. Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| 02-turbo |
Lagt til d. 05-02-2009 18:00
|
 Medlem Antall innlegg: 129 Innmeldt: 22.10.06 |
02-oivind skrev: Det er et nydelig skue! Hvor mye kan man forvente av en slik motor?? 230-240hk? Ja, hva kan man egentlig forvente seg av en slik motor??? Roterende sotvifte = Futt i strikken.... Motorer uten turbo, SUGER....!!!! Hadde -75 2002 m/sotviftebefengt S-14/M10 klonet maskinist. (m/Turbo) Har nå solgt -73 2002 Orginal. |
|
|
|
| 2002turbo |
Lagt til d. 05-02-2009 20:55
|
|
Medlem Antall innlegg: 876 Innmeldt: 13.02.06 |
Espen, nå synes jeg du skyter fra hofta. Geir... ...ok, litt kruttslam på beltet Men noen sier det alle tenker !Må først si at dette selvsagt ikke er kritikk av enkeltpersoner. Det er mer den generelle skuffelsen over at konkurransen i realiteten står mellom de som har råd til en BDA / Schnitzer -motor og de som har et stort racingtalent  Kvalifiserings heatet går i realiteten på e-bay ! Tidsriktige deler er mildt sakt hard-to-get. Som du sier, gjelder det de fleste racingklasser. Kanskje ikke rart at den yngre genrasjon velger Gatebil fremfor "seriøs racing". Jeg kaller det "juks & fanteri" når biler bygget utover regelverket får kjøre fordi det er så få biler i gruppa. ( eks: 4-link / coilover med dummy-fjærer mm. ) Nå jeg undersøkte regelverket for min 1600ti i "-71" gruppa, var det svært få modifikasjoner jeg hadde lov til å gjøre. Alle man snakker med i ettertid har sin mening om hva som er lov eller ikke. Dårlig taper som jeg er , gidder jeg ikke å bruke en "liten formue" på å bygge en "rundingsbøye".Kjøre bil på bane kan jeg heldigvis gjøre på vanlige trackday dager Men vi skulle gjerne sett en slik motor i vårt klubb-miljø  02-Espen Redigert av 2002turbo den 05-02-2009 21:03 |
|
|
|
| bmwm2 |
Lagt til d. 05-02-2009 22:23
|
|
Medlem Antall innlegg: 189 Innmeldt: 12.02.06 |
Jeg foreslår at Geirm selger sin motor med deler til meg så kan jeg bygge en god gammel årgang med mange gromme deler og en motor som jeg ikke har bygd før, kan evnt. del bet. med en s14 b25 av type grom Eller så må Geirm sette den i til sommerens premiere visning av sitt prosjekt |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 06-02-2009 00:24
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Se nå ble det litt fart her Odd, Torbjørns motor er en Rally motor, i forhold til mine F2 motorer mangler den insprut og tørrsump, den har snillere kammer og trangere kanaler. F2 motorene er oppgitt til 285 hk ved 9200rpm og 24,5 kpm ved 7000rpm. Hvor mye man kan stole på effekter oppgitt på 70 tallet er jeg imidlertid usikker på, men at en F2 motor vil yte mer enn 260 hk er jeg rimelig sikker på. Øyvinds antagelser er i nærheten for Torbjørns motor. Espen, jeg kan ikke mye om Ford men jeg vet at Ford var veldig tidlig ute med å klasse 4 link på Escorten. Husk at Ford hadde Coilover på Cortina Lotus i 1964!!!! Appendix J som var regelverket for gr 2 racing i 1971 sa at man ikke kunne endre "pick up" punktene forhjulopphenget dermed satte Ford inn en plastfjær til erstatning forbladfjæra kun for å oppfylle det punktet. Dette ble gjort i 1971. Jeg er enig med deg at man ikke kan gjøre så mye med en 1600 ti, derfor skal du ikke bygge det. Du må bygge en 2002 ti og ta i bruk alle homologeringene frem til og med 1971 da blir 02'en en orntli racer bil. Stig, motoren står klar nesten. Jeg mangler kamaxel carrier og de er ikke å oppdrive. Jeg har 3 kamaxel carriere men de er utslitt. Jeg har venta i 5-6 år på at en Italiener som har verktøy og kunnskap skal ta opp produksjon, han har forøvrig 2 Schnitzer motorer selv. Jeg har brukt så ufattelig mye tid på å skaffe deler til dette prosjektet at jeg begynner å bli litt lei, har ikke rørt bilen på over 2 år. Men jeg regner med at etter noen runder i Torbjørns bil kommer inspirasjonen og da jeklar da skal ikke bli mange som ser en inka 02 med gr. 2 breddere i speilet Geir... PS! er det ingen som føler seg kallet til å smi en M12/ inn i en 02? Da snakker vi hverfall stor lommebok. 
BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| 02touring |
Lagt til d. 06-02-2009 20:56
|
 Medlem Antall innlegg: 263 Innmeldt: 07.12.08 |
blir moro å se den i live stå på. 2002 touring 74mod |
|
|
|
Side 1 av 2: 12
| Gå til forum: |