Logg inn

Brukernavn

Passord



Glemt passordet?
Få nytt ved å klikke her.

Navigasjon

· Diskusjonsforum
· Bildegalleri

Brukere online

· Gjester online: 2

· Medlemmer online: 0

· Antall medlemmer: 325
· Siste medlem: KarlJohanD

Forumtråder

Siste tråder
· BMW 2002 Baurcab
· Bytte av Forgassere.
· Bakrute NK 1800 ø.k.
· 15x7 ET25
· Kjølesplitter til e...
Mest aktive tråder
· bmw 2000 touring ... [314]
· Bristolgrå 2002,... [296]
· T 7002 [270]
· Hauso's 02 Tourin... [187]
· Renovrering av ti... [174]

Replikkboks

Du må logge inn for å skrive her.

3stk02
14/09/2023 10:27
Hva går en sportsgirboks getrag med 1 bak til storsekser for om dagen ?

02-Haakon
19/01/2023 08:33
Noen som har et høyre blinklys til 02 å selge?

02KNUT
20/11/2022 21:02
Hei.Er det noen som har baksete til 02 som de kan selge,eller ev.bare bakseterygg.

Rune M2-touring
19/09/2022 12:51
Er det noen her inne som har bil med S50B32 motor? Jeg har en motorstyring som jeg gjerne skulle ha funksjonstestet.

3stk02
25/12/2021 12:26
God jul.

02dag
02/08/2021 13:38
Er det noen som har felger som er 15x7 ET25 på sin bil. Hvilken dekkdimensjon og om det er noen problemer med dette?

02dag
28/01/2021 22:56
Er det noen som har en gammel utbrukt front liggende og slenger? Trenger 30cm av den øverste kanten som flukter med radiatoren.

Morten 2002
03/01/2021 12:02
Hei. Har noen der ute erfaring med deler til 02 ( teppe) fra et firma som kaller seg ONLY O2? Dem har en grei pris på teppe men er skeptisk til kvaliteten. Eller hva anbefaler dere. Mvh Morten 2002

02KNUT
01/11/2020 09:28
Hei.Er det noen som har bøyler(5 stk) til taktrekk til overs til salgs/ev bytte i noe annet?Ring 90780346

02tiiMykj
23/07/2020 19:27
hei hvor holder du til kunne være interessert i no deler

JE
19/06/2020 18:36
Noen som har en org vannpumpe til 02 liggende å slenge? eneste krav er at flensen til reimskiva er rett.

alfi1600-2
09/03/2020 12:44
Nokon som har eit godt forslag til plass ein kan få tak i varmeapparat til 1970 modell 1600-2?

Thomas
02/02/2020 21:17
For en flott dag og dato Grin 02.02.2020 Cool

Torleif
21/12/2019 18:59
God jul og godt nyttår Smile

DB47684
10/04/2019 13:27
Hei, Jeg har ikke egen delefilm, men tror at det delenummeret er en tidlig hovedsylinder for en-krets system? Ev. om det går an å se på den hvor mange uttak det er på siden og bunn av den?

e12535i
10/04/2019 07:33
Hei. Ser ut til at jeg ikke har rep-sett til 20,64mm pumpe, men antagelig (må sjekke) ei ny hovedpumpe til 1600ti/2002, nr. 34314750055, om den kan brukes.

DB47684
06/04/2019 10:59
Hei, er det noen som kan ha liggende overhalingssett til hovedsylinder bremse? 20,64mm. Delenummer: 34311113655.

DB47684
28/03/2019 13:39
Det høres bra ut, mange trivelige mennesker og mye nyttig kunnskap på dette forumet,så det hadde vært flott å få litt liv her igjen

2002turbo
25/03/2019 23:50
Joda, nå skal vi forsøke å blåse litt liv i det igjen :-)

JE
15/03/2019 20:18
kikker innom til tider, men siden man ikke har noen 02 lenger så blir det ikke bidratt med stort på fora lenger. (har to prosjekt tråder på Bimmers.no, en e30 og en e46) Er vel ikke til å stikke

Siste artikler

· Nasjonal Motordag
· Hvem er vi

Viser tråd

 Skriv ut tråd
M10B18i "lavbudsjett" Turbo motor....
JE
jaas skrev:
Hvor handler du deler? Smile


Denne gangen ble det koed
(en annen kar skulle ha noe derfra så da blei det felles bestilling)
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
jaas
Ok,er billigere pakningsett til 1,8 en 2 literen ser jeg...
Jås

1981 316 godkjent med s14b23
2009 318d e91, konebil
2010 320d coupe,arbeidsbil
 
JE
jaas skrev:
Ok,er billigere pakningsett til 1,8 en 2 literen ser jeg...


Hva får du med i 2 liter pakningsett, som du ikke får med i det til 1,8?
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
jaas
Lurer jeg og på,har aldri handla til 1,8. Men ser slipesettet er omtrent dobbelt så dyrt...

Hvor mye hester tåler bunndelen på en 1,8 tror du? Har lyst å bygge turbomotor en gang, og har så smått begynt å kikke på deler. Er disse kinasettene noe å starte med,og så eventuelt bytte til bedre turbo om den streiker?

Jås

1981 316 godkjent med s14b23
2009 318d e91, konebil
2010 320d coupe,arbeidsbil
 
JE
Eller jo, er jo forskjellige ventiltettninger på 1,8 og 2 L

Jeg tror råder og stempler holder for 300 hk uten problemer (det svake punktet er nok stemplene).

Ang. kinasettene så er nok intercoolern ok og truboen er sikkert grei til lavt ladetrykk. grenrøret har tendens til å sprekke etter det jeg har hørt. (ikke vært borti det til m10 dog)
Resten av innholdet i settene har jeg ingen formening om, kan sikkert være ok kvalitet men stort sett så får man det man betaler for.

Men hadde vært artig om noen prøvde ut et slitk sett.

Det må jo seff kompleteres med feks programerbart innsprut
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
jaas
Tror jeg må prøve et slikt kit en gang ja. Få meg tak i en 1,8 og prøve ut. Er det forskjellige tettinger på 1,8 og 2,0 altså? Trodde alt var likt jeg. Ser topend performance har mye snack til m10,både til topp og bunndel. Er veiva smidd på m10? Vil vel uansett tåle mer om en bytter til sterkere råder og stempler,og skikkelige bolter på lagerbukker..

Hva slags sprut bruker du,og hvor kan en handle slikt i Norge?

Jås

1981 316 godkjent med s14b23
2009 318d e91, konebil
2010 320d coupe,arbeidsbil
 
JE
Det er andre ventilstyringer på 1,8, men hvis man skal bytte styringer så bør man bytte til den typen som sitter på 1,8 pga disse har bedre ventil tettninger.

Veiva trenger du ikke bekymre deg for.
Hvis du har en 2liter veiev ville je heller brukt denne for å få bedre spoolup, mere volum er altid bedre.
Av råder kan du bruke kina råder, de er helt ok. fra feks www.ksr.no
Smidde stempler er billig fra topend, Steve pleier å skrive ned verdien, så det blir ikke mye mva Wink men det koster litt i frakt.

Men som sagt hvis du ikke skal ha mer enn 300hk i motor så holder nok org. stempler og råder en god stund. Veit det er flere svensker som kjører 500 hk på org råder og smidde mahle "boble" stempler.

Jeg bruker Vi-pec, kjøpt av www.halandtuning.no kan varmt anbefales, er veldig fornøyd med det.
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
jaas
JE skrev:
Det er andre ventilstyringer på 1,8, men hvis man skal bytte styringer så bør man bytte til den typen som sitter på 1,8 pga disse har bedre ventil tettninger.

Veiva trenger du ikke bekymre deg for.
Hvis du har en 2liter veiev ville je heller brukt denne for å få bedre spoolup, mere volum er altid bedre.
Av råder kan du bruke kina råder, de er helt ok. fra feks www.ksr.no
Smidde stempler er billig fra topend, Steve pleier å skrive ned verdien, så det blir ikke mye mva Wink men det koster litt i frakt.

Men som sagt hvis du ikke skal ha mer enn 300hk i motor så holder nok org. stempler og råder en god stund. Veit det er flere svensker som kjører 500 hk på org råder og smidde mahle "boble" stempler.

Jeg bruker Vi-pec, kjøpt av www.halandtuning.no kan varmt anbefales, er veldig fornøyd med det.


Hmmm,har inne en topp for bytting av styringer nå,men er redd det er for seint å si jeg vil ha andre styringer...dessuten bruker vel de uoriginale,så skal vel litt til å forklare de hva slags jeg skal ha...

Har begynt leiting etter en brukendes m10b18 nå,så får vi se når turboprosjektet kommer igang...Smile
Jås

1981 316 godkjent med s14b23
2009 318d e91, konebil
2010 320d coupe,arbeidsbil
 
2000Touring
JE skrev:
Det er andre ventilstyringer på 1,8, men hvis man skal bytte styringer så bør man bytte til den typen som sitter på 1,8 pga disse har bedre ventil tettninger.


Er det ventilstyringer fra e30 318i som passer på (e12)-toppen? Hva er forskjellen på styringene og tettingene (02 kontra e30)?

Sjekket litt på etk i forhold til ventilstyringene, og så vidt jeg kan se er de like på alle m10/m30-motorer fra NK til e30.

Se her
Redigert av 2000Touring den 28-08-2010 07:36
BMWCCN # 948
1996 BMW Z3
1996 BMW Compact
2008 BMW F650GS
 
JE
2000Touring skrev:
JE skrev:
Det er andre ventilstyringer på 1,8, men hvis man skal bytte styringer så bør man bytte til den typen som sitter på 1,8 pga disse har bedre ventil tettninger.


Er det ventilstyringer fra e30 318i som passer på (e12)-toppen? Hva er forskjellen på styringene og tettingene (02 kontra e30)?

Sjekket litt på etk i forhold til ventilstyringene, og så vidt jeg kan se er de like på alle m10/m30-motorer fra NK til e30.

Se her


Etter det jeg kan se så er de styringene som satt i 02 toppene 11121713406 (blandt annet) gått ut av produksjon, og er erstattet med 11121266760. Dette i følge realoem.

gammel type styring
www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/Upload/20288.jpg


ny type styring
www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/Upload/20289.jpg
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
2000Touring
Det kan vel bare bety at man uten videre kan sette på ventiltetting fra e30 da? Ventiltettingen har forskjellig delenummer på 02 og e30/318, men betyr dette at man kan bruke enten den ene eller den andre typen tetting da? 11 34 1 256 556/11 34 9 059 169
BMWCCN # 948
1996 BMW Z3
1996 BMW Compact
2008 BMW F650GS
 
JE
2000Touring skrev:
Det kan vel bare bety at man uten videre kan sette på ventiltetting fra e30 da? Ventiltettingen har forskjellig delenummer på 02 og e30/318, men betyr dette at man kan bruke enten den ene eller den andre typen tetting da? 11 34 1 256 556/11 34 9 059 169


Nei det kan man ikke, ventiltettning fra "nye" styringen passer ikke på "gammle" styringen.

Hvis du ser på bildene av styringene på bildene i inlegget over, så ser du at nye styringen har mye mindre diameter der tettningen settes på. (begge styringene er uten tettning på bildene)
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
JE
Nye stempelringer til det siste stempelet er ankommet, tilpasset og montert.

i1122.photobucket.com/albums/l527/Stauper/DSC00004.jpg

i1122.photobucket.com/albums/l527/Stauper/18turboblokk.jpg

ARP bolter montert
i1122.photobucket.com/albums/l527/Stauper/P9160153.jpg

Gjenstår å tilpasse "pianotrådene" før toppen går på..


Klar for montering

i1122.photobucket.com/albums/l527/Stauper/P9240178.jpg
Redigert av JE den 08-10-2011 13:07
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
JE
Hvis tiden strekker til før årets sesong, så blir det noen oppgraderinger:

- Kina H-profil råder

i1122.photobucket.com/albums/l527/Stauper/20120326_065215.jpg

- Schrick 304* kam
- Schrick yttre ventilfjærer og m30b35 indre.

Får med dette muligens et problem med at eksoshuset på turbo`n blir for lite..
Men det får i så fall stå sin prøve.. får desverre ikke større eksoshus til den.
Redigert av JE den 28-03-2012 22:52
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
JE
På tide med en oppdatering..

Toppen er oppgradert med 304* schrick kam, schrick ytterfjærer, HD vippearmer og ruland alu klammer (for eliminering av org fjærer). Dette er alerede nevnt i min tråd om "Min gamle bristolgrå".

Videre plan for denne motoren (i vinter):
- utbytting av org 1,8L veiv til 2L
- 1,8L stempler blir bytta til 2L (e12) stempler som skal få ventillommer
- org råder blir bytta ut med H-profil råder med Arp 2000 bolter og s14 lager, disse skal kontrollmåles først da noen kina råder er litt ovale i store-enden (bilde i innlegget over)
- muligens nye stempelringer, hvis de gamle ikke er ok.
Jørgen

ClubE30Meet medlem 118
Bmwccn medlem 3496


86 - 320i 2-dørs prosjekt
01 - 320d e46 touring -> burksbil
 
Gå til forum:
Generert på: 0.10 sekunder
25,547,728 Unike besøk